Kayar (sürgülü) bahçe kapısı motorları
Kapı yana kayarak açılır, önünde açılma alanı istemez. Raylı ve konsol olmak üzere iki sistemle uygulanır. Site ve iş yeri girişlerinde en yaygın çözüm.
Kayar (sürgülü) bahçe kapısı motorları sayfasına gidinBahçe ve Garaj Kapıları — Konya
Bahçe ve garaj kapılarında seçimi iki şey belirler: kapının nasıl açılacağı ve girişte ne kadar alan olduğu. Yana kayan kapılar alan istemez, kanatlı kapılar kanat boyu kadar açılma payı ister. Garaj ve sanayi tarafında ise yalıtım ve geçiş hızı öne çıkar. Konya'nın tüm ilçelerinde kurulum, bakım ve servis veriyoruz.
Ürünler
Bu kategoride dört ürün var
İlk ikisi bahçe ve site girişleri, son ikisi garaj ve sanayi tesisleri içindir.
-
-
Kanatlı bahçe kapısı motorları
Menteşeli kanadı motorla açar. Mevcut kanatlı kapıyı değiştirmeden otomatikleştirmek için uygundur; kanat boyu kadar açılma alanı ister.
Kanatlı bahçe kapısı motorları sayfasına gidin -
Seksiyonel garaj kapıları
Panelleri yukarı doğru toplanır, tavana paralel durur. Kapının önünde ve arkasında yer kaybı olmaz. Konut garajından sevkiyat kapısına kadar kullanılır.
Seksiyonel garaj kapıları sayfasına gidin -
Hızlı PVC kapılar
Saniyeler içinde açılıp kapanan esnek kapılar. Depo içi geçişlerde, soğuk odalarda ve forklift trafiğinin yoğun olduğu yerlerde tercih edilir.
Hızlı PVC kapılar sayfasına gidin
Karşılaştırma
Kapı nasıl açılacak, ne kadar alan var?
Dört ürün birbirinin alternatifi değil; farklı sorunları çözüyorlar. Aşağıdaki tablo hangisinin sizin girişinize uyduğunu gösterir.
| Kayar (sürgülü) | Kanatlı | Seksiyonel garaj | Hızlı PVC | |
|---|---|---|---|---|
| Nasıl açılır | Yana kayar | Menteşeden döner | Yukarı toplanır | Yukarı sarılır veya katlanır |
| Önünde alan ister mi | Hayır | Evet — kanat boyu kadar | Hayır | Hayır |
| Yanında alan ister mi | Evet — kanadın toplanacağı boşluk | Hayır | Hayır | Hayır |
| Tipik yer | Site ve iş yeri bahçe girişi | Villa, mevcut kanatlı kapı | Garaj, sevkiyat kapısı | Depo içi geçiş, soğuk oda |
| Öne çıkan özelliği | Alan istemez, ağır kanat taşır | Mevcut kapı korunur | Yalıtım ve dayanıklılık | Hız — 0,8 – 2,0 m/sn |
| Eğimli veya karlı zemin | Konsol tipte uygun | Zemine bağlı değil | İlgisiz | İlgisiz |
| Dış cephe / iç geçiş | Dış | Dış | Dış | Çoğunlukla iç |
Teknik değerler, motor sınıfları ve ağırlık kapasiteleri her ürünün kendi sayfasındadır.
Seçim
Seçimi belirleyen sorular
Keşifte ilk sorduklarımız bunlar; cevapları çoğu zaman tipi tek başına belirliyor.
- Girişin önünde ne kadar alan var? — Kanatlı kapı, kanat boyunun tamamı kadar açılma alanı ister. Giriş doğrudan yola çıkıyorsa veya araç kapının önünde bekliyorsa sürgülü kapı gerekir.
- Yanda kanadın toplanacağı boşluk var mı? — Sürgülü kapı, kanadı yana toplar; bu boşluk yoksa kanatlı kapı ya da başka bir çözüm gerekir.
- Kanat ne kadar ağır? — Motorlar 400, 800 ve 1800 kg ağırlık sınıflarında üretilir. Ağırlık, motor sınıfını doğrudan belirler.
- Günde kaç kez açılıp kapanacak? — Konut ve villada yaklaşık %50 duty cycle yeterliyken site, iş yeri ve fabrika girişlerinde %100 gerekir. Yanlış sınıf motor kısa sürede yorulur.
- Zemin eğimli veya kışın karla mı doluyor? — Rayın kar ve çamurla dolduğu girişlerde konsol sistem tercih edilir; kapı zeminle temas etmez.
- Kapı dış cephede mi, tesis içinde mi? — Dış cephede yalıtım ve dayanıklılık, iç geçişte hız önceliklidir. Bu ayrım seksiyonel ile hızlı PVC arasındaki seçimi belirler.
Ortak özellikler
Dört üründe de ortak olan konular
Motor sınıfı iki soruya bağlıdır. Kanat veya panel ağırlığı ile günlük çevrim sayısı. Katalogda doğru görünen bir motor, çevrim sayısı hesaba katılmadığında sahada kısa sürede yorulur.
Elektrik kesintisinde elle kullanım. Bahçe kapısı motorlarında motor üzerindeki kilit anahtarı ile sistem boşa alınır. Seksiyonel kapılarda torsiyon yayı ağırlığı dengelediği için kapı elle açılabilir.
Emniyet donanımı standarttır. Fotosel, flaşörlü ikaz lambası ve kanat kenarı basınç şeridi bahçe kapılarında; alt emniyet fitiline bağlı pnömatik anahtar seksiyonel ve hızlı kapılarda standart olarak bulunur. Bu donanım devre dışı bırakılmamalıdır.
Geçiş kontrol entegrasyonu. Dördü de kart okuyucu, şifre cihazı, uzaktan kumanda veya plaka tanıma ile sürülebilir. → geçiş kontrol sistemleri
Güvenlik
Güvenlik ve emniyet donanımı
Araç ve yaya aynı kapıdan geçiyorsa. Site ve iş yeri girişlerinde en sık görülen risk budur. Kanat hareket hâlindeyken geçen bir yayanın algılanması fotoselin işidir; fotosel hizası bozuksa ya da kirlenmişse bu koruma çalışmaz.
Basınç şeridi. Kanat kenarındaki şerit bir cisme değdiğinde hareket durur. Kapının çocuk veya evcil hayvan geçişi olan yerlerde bu donanım özellikle önemlidir.
Motorlu kapılarda alt emniyet. Seksiyonel ve hızlı kapılarda kapı kapanırken bir cisme temas ettiğinde alt fitile bağlı pnömatik anahtar devreye girer, kapı durur ve geri gelir.
Kaçış yolu. Garaj ve sanayi kapıları kaçış yolu üzerindeyse el ile açılabilme şartı vardır; bu nedenle yay dengelemesi ve manuel kurtarma düzeneği planlanır.
Sektörler
Nerede kullanılır?
İhtiyaç, tesisin tipine göre değişiyor. Sizin alanınıza uygun anlatım için:
Bakım ve garanti
Bakım, garanti ve servis
Bahçe kapısı motorlarında periyodik bakım yılda iki kez yapılır: ray temizliği, taşıyıcı araba rulmanları, kremayer dişli hizası, fotosel ayarı ve motor kilit mekanizmasının denenmesi. Seksiyonel ve hızlı kapılarda aralık kullanım yoğunluğuna göre belirlenir; günde yüzlerce çevrim yapan bir kapı ile ayda birkaç kez açılan kapı aynı programa girmez.
2 yıl garanti
Kurduğumuz sistemlerde motor, kontrol kartı, sensör ve mekanik aksamdaki üretim ve montaj kaynaklı arızalar 2 yıl garanti kapsamındadır. Kullanım hatası, darbe ve dış etkenlerden kaynaklanan hasarlar kapsam dışındadır.
Sık sorulan sorular
Bahçe ve garaj kapısı seçimi hakkında sık sorulanlar
Sürgülü kapı mı kanatlı kapı mı seçmeliyim?
Belirleyici olan giriş önündeki alandır. Kanatlı kapı, kanat boyunun tamamı kadar açılma alanı ister; bu alan yoksa ya da giriş yola çok yakınsa sürgülü kapı gerekir. Sürgülü kapı ise kanadın toplanacağı yan boşluğa ihtiyaç duyar. İkisi de mümkünse eğim ve zemin durumu belirleyici olur.
Raylı sürgülü kapı mı konsol kapı mı?
Raylı sistem zemine döşenen ray üzerinde yürür ve daha ekonomiktir. Konsol sistemde kapı zeminle temas etmez, ağırlığı yandaki taşıyıcı arabalar taşır; karlı, çamurlu veya eğimli girişlerde bu avantaj sağlar. Konya'nın kış koşullarında rayın kar ve buzla dolduğu girişlerde konsol tercih ediliyor.
Mevcut manuel bahçe kapımı otomatiğe çevirebilir miyim?
Kanat ağırlığı ve iskeletin sağlamlığı uygunsa evet. Keşifte kanadın ağırlığını, menteşelerin ve direklerin durumunu, zemindeki eğimi ve elektrik altyapısını değerlendiriyoruz. Uygunsa mevcut kapı korunur, yalnızca motor ve güvenlik donanımı eklenir.
Bahçe kapısı motoru seçerken neye bakılır?
Kanat ağırlığı ve günlük çevrim sayısı. Motorlar tipik olarak 400, 800 ve 1800 kg ağırlık sınıflarında üretilir. İkinci belirleyici duty cycle: konut ve villada yaklaşık %50 yeterliyken site, iş yeri ve fabrika girişlerinde %100 gerekir.
Bahçe kapısı ne kadar sürede açılıyor?
Sürgülü kapılarda açılma hızı tipik olarak 0,15 – 0,25 m/sn'dir; 4 metrelik bir kapı yaklaşık 16 – 26 saniyede tam açılır. Araç trafiğinin yoğun olduğu girişlerde kısmi açılma veya daha hızlı motor sınıfı değerlendirilir.
Seksiyonel kapı ile hızlı PVC kapı arasındaki fark nedir?
Seksiyonel kapı çelik panelden üretilir, yalıtım ve dayanıklılık için tercih edilir; sevkiyat ve garaj kapısı olarak kullanılır. Hızlı PVC kapı esnek branda veya PVC'dir, asıl amacı hızdır — 0,8 ile 2,0 m/sn arasında açılır. Biri dış cepheyi kapatır, diğeri iç geçişi hızlandırır. Çoğu tesiste ikisi birlikte kullanılır.
Garaj kapısı elektrik kesildiğinde açılır mı?
Seksiyonel kapılarda torsiyon yayı kapı ağırlığını dengelediği için kapı elle açılabilir. Bahçe kapısı motorlarında motor üzerindeki kilit anahtarı ile sistem boşa alınır ve kanat elle itilir.
Bahçe kapısına kartlı geçiş veya plaka tanıma eklenebilir mi?
Eklenebilir. Kart okuyucu, şifre cihazı, uzaktan kumanda veya plaka tanıma kamerası motorun kontrol ünitesine bağlanır. Site girişlerinde en sık kullanılan kombinasyon uzaktan kumanda ile kartlı geçiştir.
Bahçe kapısı motorunda hangi güvenlik ekipmanları standarttır?
Fotosel, flaşörlü ikaz lambası ve kanat kenarı basınç şeridi. Fotosel, kapı kapanırken geçişte kimse veya bir araç olup olmadığını denetler; basınç şeridi kanat bir cisme değdiğinde hareketi durdurur. Bu donanım devre dışı bırakılmamalıdır.
Kapımız çok geniş, tek motor yeter mi?
Geçiş açıklığı ve kanat ağırlığı belirleyicidir. Çok geniş açıklıklarda kanat ikiye bölünerek çift kanatlı uygulama yapılır ya da daha yüksek ağırlık sınıfında motor seçilir. Ölçüyü keşifte alıp uygun sınıfı söylüyoruz.
Hizmet verdiğimiz bölgeler
Selçuklu, Meram ve Karatay başta olmak üzere Konya'nın 31 ilçesinde hizmet veriyoruz. Sanayi bölgelerinde Büsan Özel Organize Sanayi Bölgesi, Konya Organize Sanayi Bölgesi, Büyük Kayacık 4. OSB, Fevziçakmak ve Horozluhan'da düzenli çalışıyoruz. Ereğli, Akşehir, Beyşehir, Çumra, Seydişehir ve Ilgın gibi büyük ilçelere de gidiyoruz. Konya dışında Türkiye genelinde proje bazlı montaj işleri üstleniyoruz; periyodik bakım ve arıza servisi Konya ve çevre illerle sınırlıdır.
İlgili sayfalar
- Otomatik kapılar Fotoselli, hermetik ve 90 derece açılır yaya kapıları.
- Bariyer sistemleri Araç girişini bariyerle kurgulamak.
- Geçiş kontrol sistemleri Kartlı geçiş, plaka tanıma, loop dedektör.
- Kepenk ve panjur Cephe güvenliği ve gölgeleme.
- Bakım ve servis Arıza servisi, periyodik bakım, yedek parça ve keşif.
Girişinizi ölçelim, uygun sistemi birlikte seçelim
Kanat ağırlığı, açılma alanı ve zemin durumu keşifte netleşir.