Turnike Sistemleri — Konya
Turnike, yaya geçişini tek tek ayıran mekanik geçiş donanımıdır. Yetkiyi kendisi denetlemez; kart veya şifre okuyucusundan gelen sinyalle bir kişilik geçişe izin verir. Tripod turnike dakikada 25 – 30 kişi, hızlı geçiş kanadı yaklaşık 50 kişi geçirir. Konya'nın tüm ilçelerinde kurulum, bakım ve servis veriyoruz.
Nasıl çalışır
Turnike nedir, nasıl çalışır?
Turnike, yaya geçişini tek tek ayıran mekanik geçiş donanımıdır. Yetkilendirme kararını kendisi vermez; bir okuyucudan gelen sinyalle bir kişilik geçişe izin verir ve ardından tekrar kilitlenir.
Ayırt edici işlevi budur. Duvara monte bir okuyucu kapıyı açar ama kapıdan aynı anda kaç kişinin geçtiğini denetleyemez. Turnike, bir yetkilendirme ile yalnızca bir geçişin olmasını sağlar; bu yüzden PDKS kurulumlarında kayıt kaçağını en aza indirir.
Sistem parçaları
- Okuyucu — kart, PIN veya bilet okur; turnikenin üstüne veya gövdesine gömülür.
- Kontrol paneli — geçiş yetkisini denetler ve mekanizmaya komut verir.
- Elektromekanik mekanizma — kolu veya kanadı bırakan ve geçiş sonrası kilitleyen birim.
- Geçiş sensörleri — geçişin tamamlandığını algılar; kişi geçmeden mekanizmanın kilitlenmesini önler.
- LED gösterge — geçişin serbest mi kilitli mi olduğunu gösterir; yön okları çift yönlü hatlarda karışıklığı azaltır.
Yön ve serbest bırakma
Turnikeler tek yönlü, çift yönlü veya bir yönde serbest diğer yönde kontrollü çalışacak şekilde kurulabilir. Serbest bırakma davranışı — enerji kesildiğinde veya acil durum sinyali geldiğinde kolun serbest kalması — kurulumda ayrıca planlanır ve aşağıdaki güvenlik bölümünün konusudur.
Çeşitleri
Turnike tipleri
Seçim iki soruyla yapılır: dakikada kaç kişi geçecek ve geçişin ne kadar engellenmesi isteniyor. Kapasite ile güvenlik seviyesi çoğu zaman ters çalışır.
| Tip | Kapasite | Geçiş engeli | Tipik yer |
|---|---|---|---|
| Tripod turnike | 25 – 30 kişi/dk | Bel hizasında üç kollu mekanizma; üzerinden atlanabilir | Ofis, eğitim kurumu, fabrika personel girişi |
| Hızlı geçiş kanadı (speed gate) | ~50 kişi/dk | Cam veya akrilik kanat; geçiş sensörleriyle denetlenir | Plaza lobisi, kurumsal giriş |
| Bel tipi turnike | — | Bel hizasında kanat; tripodtan geniş, tam boydan düşük engel | Orta güvenlikli girişler |
| Tam boy turnike | — | Tavana kadar kafes; üzerinden geçilemez | Stadyum, cezaevi, yüksek güvenlikli saha girişi |
| Engelli ve VIP geçiş kanadı | — | Geniş tek kanat | Her turnike hattının yanında; tekerlekli sandalye ve malzeme geçişi |
Kapasite değerleri tek bir turnike kanalı içindir. Gereken kanal sayısı, en yoğun dakikadaki geçiş sayısına göre hesaplanır.
Tasarım kuralı: tek kanal darboğaz yapar
Yoğun bir lobide tek tripod kanalı vardiya değişiminde kuyruk oluşturur. Ana hattın yanına engelli geçiş kanadı eklenmesi bu noktada iki işi birden çözer: erişilebilirlik gerekliliğini karşılar ve yoğun anda ek kapasite sağlar. Bu yüzden engelli kanadını sonradan eklenen bir parça olarak değil, hattın parçası olarak planlıyoruz.
Teknik
Teknik özellikler
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Geçiş kapasitesi (tripod) | 25 – 30 kişi/dk |
| Geçiş kapasitesi (hızlı geçiş kanadı) | ~50 kişi/dk |
| Gövde malzemesi | Paslanmaz çelik (iç ve dış ortam) |
| Kol malzemesi | Paslanmaz çelik kol veya cam/akrilik kanat |
| Çalışma yönü | Tek yönlü · çift yönlü · bir yön serbest |
| Okuyucu bağlantısı | Kart, PIN veya bilet okuyucu; Wiegand / RS-485 |
| Geçiş sensörü | Kızılötesi sensör dizisi ile geçiş doğrulama |
| Besleme | 220 V AC / 50 Hz |
| Enerji kesintisi davranışı | Kolun serbest kalması (fail-safe) olarak kurgulanabilir |
| Acil durum girişi | Yangın alarm panelinden kuru kontak ile serbest bırakma |
| Dış ortam | Yağmur ve toza karşı korumalı gövde seçeneği |
| Garanti | 2 yıl — mekanizma, kontrol kartı, okuyucu ve montaj kaynaklı arızalar |
Kullanım alanları
Nerede kullanılır?
Turnike, geçişin sayılması veya tek tek ayrılması gereken yerlerde kullanılır. Yalnızca yetki denetlenecekse duvara monte okuyucu yeterlidir; turnikeyi gerekli kılan şey geçişin kesin olarak ayrılmasıdır.
- Fabrika personel girişi — vardiya değişiminde yoğun ve kesin kayıt gereken nokta. Ayrıntı: fabrikalar için geçiş sistemleri.
- Plaza ve ofis lobisi — hızlı geçiş kanadı ile mimariye uyumlu, yüksek kapasiteli giriş.
- Hastane — sınırlı erişimli bölüm girişleri ve personel geçişi. Ayrıntı: hastaneler için geçiş sistemleri.
- AVM personel girişi — çok sayıda mağaza çalışanının ortak giriş noktası. Ayrıntı: AVM ve mağazalar için çözümler.
- Eğitim kurumu — öğrenci ve personel girişinin ayrılması.
- Stadyum ve etkinlik alanı — biletli giriş ve tam boy turnike ile kontrollü saha erişimi.
- Site ve havuz girişi — ortak alanlarda üye kontrolü. Ayrıntı: siteler ve apartmanlar için geçiş sistemleri.
Güvenlik ve mevzuat
Yangın mevzuatı, erişilebilirlik ve kişisel veri
Kaçış yolu ve yangın mevzuatı
Turnikeler çıkış kapısı olarak kullanılamaz. Bu, turnikeyi elemek anlamına gelmiyor; turnike hattının yanına yönetmeliğe uygun bir kaçış kapısı planlanması gerekiyor. Projeyi baştan bu şekilde kurgulamak, sonradan çıkacak uygunluk sorununu önler.
Turnikenin kendisi de acil durumda serbest kalacak şekilde kurgulanabilir: enerji kesildiğinde veya yangın alarm panelinden sinyal geldiğinde kol serbest bırakılır. Bu bağlantı, kaçış kapısı gerekliliğinin yerine geçmez — ikisi birlikte planlanır.
Erişilebilirlik
Turnike hatlarında tekerlekli sandalye geçişi turnikeden yapılamaz. Bu yüzden hattın yanında engelli geçiş kanadı bulunur; kanat genişliği ve okuyucu yüksekliği erişilebilirlik gerekliliklerine göre belirlenir. Aynı kanat, malzeme ve bagaj geçişi ile yoğun anlardaki ek kapasite ihtiyacını da karşılar.
Kişisel veri tarafı
Turnikenin kendisi veri işlemez; kayıt tarafı bağlı olduğu okuyucuya bağlıdır. Kart veya PIN okuyucu bağlandığında kart kimliği ya da şifre ile geçiş zamanı kaydedilir; biyometrik veri işlenmez.
Kişisel verilerin korunması mevzuatında 2026'da yapılan güncellemeler işyerlerinde mesai takibi yöntemlerini gündeme getirdiğinde, kart ve PIN tabanlı okuyucular öne çıkan çözümler arasında yer aldı. Mevcut turnikesinde biyometrik okuyucu bulunan işletmeler için dönüşüm çoğu zaman kolay: turnike gövdesi ve mekanizması değişmeden yalnızca okuyucu paneli değiştirilebilir.
Hangi yöntemin uygun olduğu tesisin yapısına ve mevcut altyapıya göre değişir; bu tercihi işletmeler kendi koşullarına göre yapar, biz seçenekleri ve teknik karşılıklarını anlatırız. Kayıt ve raporlama tarafı için: PDKS.
ℹ️ Bu bilgi genel bilgilendirme amaçlıdır, hukuki tavsiye niteliği taşımaz. İşletmenizin durumu için hukuk danışmanınıza başvurun.
Fiyatlandırma
Turnike fiyatını ne belirler?
Turnike fiyatı sabit değildir; tip seçimi ve kanal sayısı belirleyici etkenlerdir.
- Turnike tipi — Tripod, bel tipi, hızlı geçiş kanadı veya tam boy turnike.
- Kanal sayısı — En yoğun dakikadaki geçiş sayısına göre hesaplanır.
- Engelli geçiş kanadı — Hattın yanında bulunması gereken geniş kanat.
- Okuyucu tipi — Kart, PIN, bilet veya birleşik okuyucu.
- Gövde malzemesi ve kaplama — Paslanmaz çelik kalitesi ve yüzey işlemi.
- Montaj yeri — İç mekân mı, yağmur ve toza karşı korumalı dış ortam gövdesi mi.
- Zemin ve altyapı — Zeminin sabitlemeye uygunluğu ve kablo kanalı durumu.
- Acil durum kurgusu — Enerji kesintisinde serbest bırakma ve yangın alarm bağlantısı.
- Yazılım katmanı — Yalnız geçiş kontrolü mü, mesai ve puantaj raporlaması mı istendiği.
Bu değişkenler yüzünden liste fiyatı yayınlamıyoruz. Net fiyat, yerinde ölçüm sonrası yazılı teklifle verilir.
Bakım
Bakım ve servis
Turnike, geçiş kontrol donanımları içinde en çok mekanik yük taşıyan parçadır; her geçişte bir hareket çevrimi tamamlar. Bu yüzden bakım aralığı elektronik tarafa göre değil, günlük geçiş sayısına göre belirlenir.
Normal kullanımda yılda en az iki kez önerilir. Vardiya değişiminde yoğunlaşan fabrika ve plaza girişlerinde bu aralık üç aya iner.
Bakımda yapılanlar
- Mekanizmanın yağlanması ve kilitleme noktalarının kontrolü
- Kol veya kanat hizasının ve boşluğunun ayarlanması
- Geçiş sensörlerinin temizliği ve hizası — kirli sensör geçişi tamamlanmamış sayar
- Enerji kesintisinde serbest bırakma davranışının denenmesi
- Yangın alarm bağlantısının denenmesi
- Okuyucu yüzeyinin temizliği ve montaj sıkılığı
- Engelli geçiş kanadının açma kapama denemesi
- Gövde zemin bağlantı cıvatalarının sıkılığı
- LED gösterge ve yön oklarının çalışması
Sözleşmeli bakım kapsamı ve aralıkları için: periyodik bakım. Mekanizma, kontrol kartı, sensör ve okuyucu yedek parça teminini biz yapıyoruz: yedek parça.
Kurduğumuz sistemlerde motor, kontrol kartı, sensör ve mekanik aksamdaki üretim ve montaj kaynaklı arızalar 2 yıl garanti kapsamındadır. Kullanım hatası, darbe ve dış etkenlerden kaynaklanan hasarlar kapsam dışındadır.
Nasıl çalışıyoruz
Kurulum sürecimiz
- Keşif — Adrese gelir, giriş noktasını, en yoğun dakikadaki geçiş sayısını, zemin durumunu ve kaçış yolu planını yerinde inceleriz.
- Proje — Kanal sayısı, engelli geçiş kanadının yeri ve yönetmeliğe uygun kaçış kapısının konumu birlikte belirlenir.
- Teklif — Turnike tipini, okuyucu ve yazılım katmanını içeren teklifimizi sunarız.
- Altyapı — Zemin sabitleme noktaları ve kablo kanalları hazırlanır.
- Montaj — Gövdeler zemine sabitlenir, okuyucular ve kontrol paneli yerleştirilir, acil durum ve yangın alarm bağlantıları yapılır.
- Devreye alma — Geçiş sensörleri ayarlanır, serbest bırakma davranışı test edilir, kullanıcılar tanımlanır ve kullanım eğitimi verilir.
- Bakım — Periyodik bakım ve servis desteğimiz devam eder.
Arıza
Sık görülen arızalar
| Belirti | Olası neden | Kendiniz deneyebilirsiniz | Uzman gerekir |
|---|---|---|---|
| Kart okutuluyor, kol dönmüyor | Yetki tanımı, mekanizma arızası veya kilit bobini besleme sorunu | Aynı kartı başka bir turnikede deneyin | Panel yetki kontrolü, mekanizma ve bobin ölçümü |
| Kol dönüyor ama geçiş sayılmıyor | Geçiş sensörü kirli veya hizası kaymış | Sensör yüzeylerini yumuşak bezle silin | Sensör hizası ve algılama ayarı |
| Kol yarım dönüp geri geliyor | Mekanizma yağı kurumuş, yay gerginliği bozulmuş veya kol hizası kaymış | — | Mekanizmanın yağlanması, yay ve hiza ayarı |
| Geçişte metalik takırtı veya sürtünme sesi | Mekanik aşınma, yağlama eksikliği veya gövde cıvataları gevşemiş | Gövdenin zemine sabit durduğunu kontrol edin | Yağlama, aşınan parçanın değişimi, cıvata sıkma |
| Kol sürekli serbest, kilitlenmiyor | Kilitleme bobini arızalı veya sistem serbest bırakma konumunda kalmış | Yangın alarm sinyalinin devrede kalmadığını kontrol edin | Bobin ve serbest bırakma devresinin kontrolü |
| Elektrik kesintisinde kol kilitli kalıyor | Serbest bırakma (fail-safe) kurgusu yapılmamış veya devresi arızalı | — | Serbest bırakma davranışının kurgulanması ve test edilmesi |
| Hızlı geçiş kanadı kişiye çarpıyor | Geçiş sensörü dizisi kirli, hizasız veya arızalı | Kanat aralığındaki sensör yüzeylerini temizleyin | Sensör dizisinin hizalanması ve kapanma hızının ayarı |
| Geçiş kayıtları PDKS'ye düşmüyor | Ağ bağlantısı kopmuş, panel saati kaymış veya yazılım servisi durmuş | Panelin ağ bağlantı ışığını kontrol edin | Panel–yazılım haberleşmesinin ve saat eşitlemesinin düzeltilmesi |
| Tek geçişte iki kayıt oluşuyor | Tekrar okuma engeli kısa ayarlanmış veya sensör geçişi iki kez algılıyor | — | Tekrar okuma süresinin ve sensör ayarının düzeltilmesi |
Elektrik bağlantısı, kontrol kartı ve yay gerginliği içeren işlemleri kendiniz denemeyin.
Örnek çalışmalarımız
- Selçuk Üniversitesi
- Konya Teknik Üniversitesi
- KTO Karatay Üniversitesi
- Konya İl Sağlık Müdürlüğü
- Beyhekim Devlet Hastanesi
- Meram Akademi Hastanesi
Sık sorulan sorular
Sık sorulan sorular
Turnike kaç kişi geçirir?
Tripod turnike dakikada 25 – 30 kişi, hızlı geçiş kanadı yaklaşık 50 kişi geçirir. Bu değerler tek bir kanal içindir; gereken kanal sayısı en yoğun dakikadaki geçiş sayısına göre hesaplanır.
Turnike çıkış kapısı olarak kullanılabilir mi?
Kullanılamaz. Turnike hattının yanına yönetmeliğe uygun bir kaçış kapısı planlanması gerekir. Turnikenin kendisi acil durumda serbest kalacak şekilde kurgulanabilir, ancak bu kaçış kapısı gerekliliğinin yerine geçmez; ikisi birlikte planlanır.
Tekerlekli sandalye turnikeden nasıl geçer?
Geçmez. Turnike hatlarında bu geçiş, hattın yanındaki engelli geçiş kanadından yapılır. Kanat genişliği ve okuyucu yüksekliği erişilebilirlik gerekliliklerine göre belirlenir; aynı kanat malzeme geçişi ve yoğun anlardaki ek kapasite için de kullanılır.
Tripod turnike mi, hızlı geçiş kanadı mı?
Tripod daha ekonomiktir ve fabrika personel girişi gibi yerlerde yeterlidir; üzerinden atlanabilmesi sınırıdır. Hızlı geçiş kanadı daha yüksek kapasite ve daha iyi geçiş denetimi sağlar, plaza lobisi gibi mimari beklentisi olan yerlerde tercih edilir.
Elektrik kesildiğinde turnike ne olur?
Kurguya bağlıdır. Enerji kesildiğinde kolun serbest kalması şeklinde ayarlanabilir; bu, tahliyenin engellenmemesi için tercih edilen davranıştır. Bu kurgu kurulumda planlanır ve devreye alma sırasında test edilir.
Turnike biyometrik veri işler mi?
Turnikenin kendisi veri işlemez. Kayıt tarafı bağlı olduğu okuyucuya bağlıdır: kart veya PIN okuyucu bağlandığında kart kimliği ya da şifre ile geçiş zamanı kaydedilir, biyometrik veri işlenmez.
Mevcut turnikemizin okuyucusu değiştirilebilir mi?
Çoğu durumda değiştirilebilir. Turnike gövdesi ve mekanizması yerinde kalır, yalnızca okuyucu paneli ve gerekiyorsa kontrol kartı değişir. Mevcut turnikenin haberleşme biçimini keşifte kontrol ediyoruz.
Turnike ile PDKS aynı şey mi?
Değil. Turnike geçişi fiziksel olarak ayıran donanımdır; PDKS ise kayıtları mesai ve puantaj olarak raporlayan yazılım katmanıdır. Turnike, bir yetkilendirme ile yalnızca bir geçiş olmasını sağladığı için PDKS kayıtlarındaki kaçağı azaltır.
Turnike bakımı ne sıklıkta yapılmalı?
Normal kullanımda yılda en az iki kez. Vardiya değişiminde yoğunlaşan fabrika ve plaza girişlerinde bu aralık üç aya iner. Turnike her geçişte bir mekanik çevrim tamamladığı için bakım aralığı geçiş sayısına göre belirlenir.
Turnike dış mekâna kurulabilir mi?
Kurulabilir. Yağmur ve toza karşı korumalı gövde seçenekleri bu koşullar için üretilir. Dış kurulumda zemin sabitleme, su tahliyesi ve okuyucu gövdesinin koruma sınıfı ayrıca planlanır.
Hizmet verdiğimiz bölgeler
Selçuklu, Meram ve Karatay başta olmak üzere Konya'nın 31 ilçesinde hizmet veriyoruz. Sanayi bölgelerinde Büsan Özel Organize Sanayi Bölgesi, Konya Organize Sanayi Bölgesi, Büyük Kayacık 4. OSB, Fevziçakmak ve Horozluhan'da düzenli çalışıyoruz. Ereğli, Akşehir, Beyşehir, Çumra, Seydişehir ve Ilgın gibi büyük ilçelere de gidiyoruz. Konya dışında Türkiye genelinde proje bazlı montaj işleri üstleniyoruz; periyodik bakım ve arıza servisi Konya ve çevre illerle sınırlıdır.
İlgili sayfalar
- Kartlı geçiş sistemleri Turnikeyi süren en yaygın okuyucu.
- PDKS Turnike kayıtlarının mesai ve puantaj raporuna dönüşmesi.
- Şifreli geçiş sistemleri Kart taşımadan PIN ile geçiş.
- Manyetik kilit sistemleri Kaçış kapısı ve yan kapılarda kilit donanımı.
- Geçiş kontrol sistemleri Tüm yöntemleri karşılaştıran kategori sayfası.
- Mesai takibi sistemleri Kart, PIN ve mobil yöntemlerin karşılaştırması.
Turnike için keşif isteyin
Giriş noktanızı görelim, kaç kanal gerektiğini ve kaçış kapısının yerini birlikte belirleyelim.