90 Derece Kanat Açma Mekanizmaları
90 derece kanat açma mekanizması, mevcut menteşeli bir kapıyı değiştirmeden otomatik hale getiren motorlu koldur. Kanat, kasa ve menteşeler yerinde kalır; yalnızca hareket motorlu olur. Kayar kapı için yeterli duvar payı bulunmayan ya da mevcut kapının korunmak istendiği yerlerde kullanılır. Konya'nın tüm ilçelerinde montaj, bakım ve servis veriyoruz.
Nasıl çalışır
90 derece kanat açma mekanizması nedir?
90 derece kanat açma mekanizması, mevcut menteşeli bir kapıyı değiştirmeden otomatik hale getiren motorlu bir koldur. Kapının üst kasasına monte edilir ve kanadı menteşesi etrafında döndürerek açar.
Diğer otomatik kapı tiplerinden ayrıldığı nokta budur: bir ürün değil, mevcut kapıya eklenen bir dönüşümdür. Kanat, kasa ve menteşeler yerinde kalır; yalnızca hareket motorlu hale gelir.
İki çalışma biçimi
- Tam otomatik — sensör veya buton komutuyla kapı açılır, ayarlanan süre sonunda kendiliğinden kapanır.
- Düşük enerjili (low energy) — kapı yavaş açılır ve kapanır. Elle de itilebilir; motor yalnızca yardım eder. Yaya trafiğinin yoğun olmadığı iç kapılarda tercih edilir çünkü daha az emniyet donanımı gerektirir.
Kolun iki tipi
İtme kolu kapıyı iterek açar ve kapının açıldığı tarafa monte edilir. Çekme kolu ise ray içinde kayan bir makara ile kanadı çeker; kolun dışarı taşmadığı, daha derli toplu bir görünüm verir. Hangisinin kullanılacağını kapının açılma yönü ve kasa üstündeki boşluk belirler.
Elle açılabilirlik
Mekanizma, elektrik kesildiğinde kapının elle açılmasını engellemez. Bu, kaçış yolu üzerindeki kapılarda özellikle önemlidir ve devreye alma sırasında bizzat denenir.
Teknik
Teknik özellikler
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Açılma açısı | 90° – 110° (kasa ve menteşe durumuna göre) |
| Kol tipi | İtme kolu veya ray içinde kayan çekme kolu |
| Çalışma modu | Tam otomatik veya düşük enerjili (elle de itilebilir) |
| Açma yöntemi | Radar · buton · dirsek butonu · el sensörü · kartlı geçiş |
| Açık kalma süresi | Ayarlanabilir |
| Emniyet | Emniyet fotoseli; kanat hareket alanının denetlenmesi |
| Elektrik kesintisi | Kapı elle açılabilir |
| Kanat ağırlığı ve genişliği | Model kapasitesine göre seçilir; keşifte ölçülür |
| Besleme | 220 V AC / 50 Hz |
| Garanti | 2 yıl — motor, kontrol kartı, sensör ve mekanik aksamda üretim ve montaj kaynaklı arızalar |
Kanat ağırlığı, genişliği ve menteşelerin durumu mekanizmanın seçimini belirler. Sarkmış veya gevşemiş menteşeli bir kapı önce onarılır.
Kullanım alanları
Nerede kullanılır?
Bu mekanizma, kapının yerinin veya tipinin değiştirilemediği durumlarda öne çıkar. Yeni bir kayar kapı için yeterli yan duvar payı yoksa ya da mevcut kapı korunmak isteniyorsa çözüm budur.
- Hastane bölüm ve oda kapıları — sedye ve ekipman geçişinde temassız açılma. Ayrıntı: hastaneler için geçiş sistemleri.
- Engelli erişimi gereken kapılar — buton ile açılan, itmeden geçilebilen giriş.
- Ofis ve kurum iç kapıları — yoğun kullanılan koridor ve birim kapıları.
- Yaşlı bakım ve rehabilitasyon merkezleri
- Mevcut bina girişleri — cephe değiştirmeden otomatik geçiş.
- Yangın kapıları — kapının kendiliğinden kapanma işlevi korunarak otomatik açılma eklenmesi.
Kayar kapı yerine ne zaman tercih edilir?
Fotoselli kayar kapı kanadın yana toplanacağı bir duvar payı ister. Bu pay yoksa ya da mevcut kapı ve kasa korunacaksa 90 derece mekanizma tercih edilir. Buna karşılık kanat açılırken önündeki alanı süpürdüğü için, dar koridorlarda bu alanın boş kalabilmesi gerekir.
Güvenlik ve mevzuat
Güvenlik, kaçış yolu ve erişilebilirlik
EN 16005 — güç tahrikli yaya kapılarında güvenlik
Motorlu hale getirilen bir menteşeli kapı, artık güç tahrikli bir yaya kapısıdır ve aynı emniyet gerekliliklerine tabidir. Kanadın süpürdüğü alanda kişi bulunup bulunmadığının denetlenmesi gerekir; bu, emniyet fotoseli ve algılama alanı ayarıyla sağlanır.
Düşük enerjili modda kapı yavaş hareket ettiği için temas riski azalır ve daha az emniyet donanımı gerekir. Tam otomatik modda ise donanım tam olmalıdır. Hangi modun kurulacağı kapının yoğunluğuna ve konumuna göre keşifte belirlenir.
Kanadın süpürdüğü alan
Menteşeli kapının en çok gözden kaçan yanı budur: kanat açılırken önündeki alanı süpürür. Bu alana konan sandalye, sehpa veya bekleme sırası hem kapıyı zorlar hem risk yaratır. Kurulumda süpürme alanı işaretlenir ve boş bırakılması gereken bölge kullanıcıya anlatılır.
Kaçış yolu üzerindeki kapılar
Kaçış yolu kapılarında el ile açılabilme şartı vardır. Mekanizma elektrik kesildiğinde kapının elle açılmasını engellemez; bu davranış devreye alma sırasında bizzat denenir. Kapı aynı zamanda bir yangın kapısıysa, kendiliğinden kapanma işlevi korunacak şekilde kurgulanır.
Erişilebilirlik
Buton yüksekliği, net geçiş genişliği ve açılma süresi erişilebilirlik gerekliliklerine göre belirlenir. Açık kalma süresinin yeterli olması, tekerlekli sandalyeyle geçişte belirleyici ayardır.
Fiyatlandırma
90 derece kanat açma mekanizması fiyatını ne belirler?
Fiyat sabit değildir; kapının ölçüsü ve mevcut durumu belirleyicidir.
- Kanat ağırlığı ve genişliği — Mekanizmanın kapasite sınıfını belirleyen ilk ölçü.
- Kol tipi — İtme kolu mu, ray içinde kayan çekme kolu mu.
- Çalışma modu — Tam otomatik mi, düşük enerjili mi.
- Kapı sayısı — Tek kapı mı, çift kanatlı kapıda iki mekanizma mı.
- Açma yöntemi — Radar, buton, dirsek butonu, el sensörü veya kartlı geçiş entegrasyonu.
- Emniyet donanımı — Tam otomatik modda gereken fotosel ve algılama düzeni.
- Mevcut kapının durumu — Menteşe sarkması veya kasa oynaması varsa önce onarım gerekir.
- Elektrik altyapısı — Kasa üstüne çekilecek besleme hattının durumu.
Bu değişkenler yüzünden liste fiyatı yayınlamıyoruz. Net fiyat, yerinde ölçüm sonrası yazılı teklifle verilir.
Bakım
Bakım ve servis
Bu mekanizmada bakımın ayırt edici yanı, kapının kendisinin de kontrol edilmesidir. Motor mevcut kanadı hareket ettirdiği için menteşe sarkması veya kasa oynaması doğrudan motora yük biner. Normal kullanımda yılda en az iki kez; yoğun kullanılan hastane ve kurum kapılarında üç ayda bir.
Bakımda yapılanlar
- Menteşelerin sıkılığı ve kanat sarkması kontrolü
- Kolun kanada ve kasaya bağlantı noktalarının sıkılığı
- Çekme kollu modellerde ray ve makara temizliği
- Açılma açısının, hızının ve açık kalma süresinin kontrolü
- Emniyet fotoselinin temizliği ve algılama alanının denenmesi
- Buton, dirsek butonu veya sensörün denenmesi
- Elektrik kesintisinde kapının elle açıldığının bizzat test edilmesi
- Kanadın süpürdüğü alanın boş kalıp kalmadığının gözden geçirilmesi
Sözleşmeli bakım kapsamı ve aralıkları için: periyodik bakım. Motor, kontrol kartı, kol ve sensör yedek parça teminini biz yapıyoruz: yedek parça.
Kurduğumuz sistemlerde motor, kontrol kartı, sensör ve mekanik aksamdaki üretim ve montaj kaynaklı arızalar 2 yıl garanti kapsamındadır. Kullanım hatası, darbe ve dış etkenlerden kaynaklanan hasarlar kapsam dışındadır.
Nasıl çalışıyoruz
Kurulum sürecimiz
- Keşif — Adrese gelir, kanadı ölçer, menteşelerin ve kasanın durumunu inceleriz. Kapının kaçış yolu üzerinde veya yangın kapısı olup olmadığını tespit ederiz.
- Teklif — Kol tipi, çalışma modu, açma yöntemi ve emniyet donanımını içeren teklifimizi sunarız.
- Montaj — Mekanizma kasa üstüne monte edilir, kol kanada bağlanır, açma butonları ve emniyet fotoseli yerleştirilir.
- Devreye alma — Açılma açısı, hız, kapanma kuvveti ve açık kalma süresi ayarlanır; emniyet fotoseli ve elektrik kesintisinde elle açılma bizzat denenir.
- Eğitim — Kanadın süpürdüğü alanın boş bırakılması gerektiği anlatılır.
- Bakım — Periyodik bakım ve servis desteğimiz devam eder.
Arıza
Sık görülen arızalar
| Belirti | Olası neden | Kendiniz deneyebilirsiniz | Uzman gerekir |
|---|---|---|---|
| Kapı hiç açılmıyor | Enerji kesintisi, sigorta, kontrol kartı veya motor arızası | Sigortayı ve enerjiyi kontrol edin | Kart ve motor ölçümü, arızalı parçanın değişimi |
| Butona basılınca açılmıyor | Buton veya sensör arızalı, kablo kopmuş | Varsa ikinci butonu deneyin | Buton ve hat ölçümü, değişim |
| Kapı tam açılmıyor, yarıda kalıyor | Menteşe sarkmış, kanat kasaya sürtüyor veya açı ayarı bozulmuş | Kanadın kasaya sürtüp sürtmediğine bakın | Menteşe ve açı ayarı, gerekiyorsa kanat onarımı |
| Açılıyor ama kapanmıyor | Emniyet fotoseli kirli veya hizasız, süpürme alanında bir nesne var | Kapı önündeki sandalye veya sehpayı kaldırın, fotosel camını temizleyin | Fotosel ayarı ve algılama alanının düzeltilmesi |
| Kapı çok sert veya çok hızlı kapanıyor | Hız ve kapanma kuvveti ayarı kaymış | — | Hız ve kuvvet ayarının yeniden yapılması |
| Motordan zorlanma sesi geliyor | Menteşe sıkışmış, kanat ağırlaşmış veya mekanizma kapasitesi yetersiz | — | Menteşe bakımı, mekanizma kapasitesinin gözden geçirilmesi |
| Elektrik kesildiğinde elle açılmıyor | Mekanizma serbest kalmıyor veya ayar bozulmuş | — | Serbest kalma mekanizmasının ayarı ve testi |
| Çekme kollu kapıda takılma ve gıcırtı | Ray kirli, makara aşınmış | Rayı temizleyin | Makara değişimi, ray hizası |
Elektrik bağlantısı, kontrol kartı ve yay gerginliği içeren işlemleri kendiniz denemeyin.
Örnek çalışmalarımız
- Konya Teknik Üniversitesi
- Selçuk Üniversitesi
- KTO Karatay Üniversitesi
- Konya İl Sağlık Müdürlüğü
- Beyhekim Devlet Hastanesi
- Meram Akademi Hastanesi
Sık sorulan sorular
Sık sorulan sorular
Mevcut kapımı değiştirmeden otomatik yapabilir miyim?
Çoğu durumda yapabilirsiniz. Kanat, kasa ve menteşeler yerinde kalır; kasa üstüne monte edilen motorlu kol kanadı hareket ettirir. Kanat ağırlığı, genişliği ve menteşelerin sağlamlığı keşifte değerlendirilir.
Kayar kapı yerine ne zaman bunu seçmeliyim?
Kayar kapı, kanadın yana toplanacağı bir duvar payı ister. Bu pay yoksa ya da mevcut kapı ve kasa korunacaksa 90 derece mekanizma tercih edilir. Buna karşılık kanat açılırken önündeki alanı süpürür; dar koridorlarda bu alanın boş kalabilmesi gerekir.
Tam otomatik mi, düşük enerjili mi?
Düşük enerjili modda kapı yavaş hareket eder, elle de itilebilir ve daha az emniyet donanımı gerektirir; yaya trafiğinin yoğun olmadığı iç kapılarda tercih edilir. Tam otomatik mod hızlıdır ama emniyet donanımının tam olmasını gerektirir.
Elektrik kesildiğinde kapı açılır mı?
Açılır. Mekanizma, elektrik kesildiğinde kapının elle açılmasını engellemez. Kaçış yolu üzerindeki kapılarda bu özellikle önemlidir ve devreye alma sırasında bizzat denenir.
Yangın kapısına takılabilir mi?
Takılabilir, ancak kapının kendiliğinden kapanma işlevinin korunması gerekir. Mekanizma bu işlevi bozmayacak şekilde kurgulanır; kapının yangın kapısı olduğunu keşifte mutlaka belirtin.
Çift kanatlı kapıda kullanılabilir mi?
Kullanılabilir. Her kanat için ayrı mekanizma monte edilir ve kanatların açılma sırası ile kapanma sırası kontrol ünitesinden ayarlanır.
İtme kolu mu, çekme kolu mu?
Kapının açılma yönü ve kasa üstündeki boşluk belirler. İtme kolu kapıyı iterek açar ve kapının açıldığı tarafa monte edilir. Çekme kolu ray içinde kayan bir makara ile kanadı çeker; dışarı taşmadığı için daha derli toplu görünür.
Kapının önündeki alan neden boş kalmalı?
Menteşeli kapı açılırken önündeki alanı süpürür. Bu alana konan sandalye, sehpa veya bekleme sırası hem motoru zorlar hem risk yaratır. Kurulumda süpürme alanını işaretliyor ve boş bırakılması gerektiğini anlatıyoruz.
Bakım ne sıklıkta yapılmalı?
Normal kullanımda yılda en az iki kez; yoğun kullanılan hastane ve kurum kapılarında üç ayda bir. Bu üründe bakımın ayırt edici yanı kapının kendisinin de kontrol edilmesidir — menteşe sarkması doğrudan motora yük bindirir.
Hizmet verdiğimiz bölgeler
Selçuklu, Meram ve Karatay başta olmak üzere Konya'nın 31 ilçesinde hizmet veriyoruz. Sanayi bölgelerinde Büsan Özel Organize Sanayi Bölgesi, Konya Organize Sanayi Bölgesi, Büyük Kayacık 4. OSB, Fevziçakmak ve Horozluhan'da düzenli çalışıyoruz. Ereğli, Akşehir, Beyşehir, Çumra, Seydişehir ve Ilgın gibi büyük ilçelere de gidiyoruz. Konya dışında Türkiye genelinde proje bazlı montaj işleri üstleniyoruz; periyodik bakım ve arıza servisi Konya ve çevre illerle sınırlıdır.
İlgili sayfalar
- Fotoselli kapılar Yan duvar payı olan girişlerde kayar çözüm.
- Hermetik kapılar Sızdırmazlık gereken iç mekân geçişleri.
- Kartlı geçiş sistemleri Otomatik kapıya erişim yetkisi eklemek.
- Otomatik kapı sistemleri Tüm tipleri karşılaştıran kategori sayfası.
- EN 16005 nedir? Güç tahrikli yaya kapılarında güvenlik standardı.
Mevcut kapınız için keşif isteyin
Kanadı ölçelim, menteşelerin durumuna bakalım, dönüşümün mümkün olup olmadığını söyleyelim.