Akşehir, Konya'nın batı ucunda, Afyonkarahisar yolu üzerinde bir hizmet merkezi: büyük bir devlet hastanesi, yükseköğretim binaları ve tarihî bir çarşı. Burada kapı çoğu zaman gün boyu insan geçen bir bina girişidir; bu yüzden ürün karmasının başında fotoselli kapı geliyor. Akşehir'de montaj, bakım ve servis veriyoruz; iş yerimiz yaklaşık 130 kilometre uzakta olduğu için her ziyareti önceden hazırlıyoruz.
İlçe
Akşehir çevresindeki ilçelerin de geldiği bir merkez. İlçenin büyük bir devlet hastanesi, özel sağlık kuruluşları, fakülte ve yüksekokul binaları var. Bu yapıların ortak yanı şu: giriş kapısından gün boyu insan geçer ve kapının kapalı kalma lüksü yoktur. Kapı burada bir cephe ayrıntısı değil, binanın işleyişinin parçasıdır.
İkinci belirleyici tarihî çarşı. Nasreddin Hoca Türbesi, Ulu Cami ve Taş Medrese'nin bulunduğu eski merkezde dükkânlar dar cepheli ve eski yapılı. Kepenk takmak mümkün, ama kutunun yeri ve motora erişim yeni bir binadaki kadar kolay çözülmüyor.
Üçüncüsü üretim tarafı. Akşehir Sanayi Sitesi iki bölümde yüzlerce iş yeri barındırıyor; organize sanayi bölgesinde tarım makinesi, gıda ve metal işleme ağır basıyor. İlçenin çevresi ise meyve bahçeleri: kiraz ve vişne bağlarının girişlerinde bahçe kapısı motoru devreye giriyor.
Ürün karması
Sıra yaya girişinden başlıyor, çarşıya ve üretim tarafına doğru ilerliyor.
Elle dokunmadan geçilen, gün boyu çalışan giriş. Bu yapılarda açık kalma süresi ve acil durum bataryası kapının kendisi kadar önemli; ikisi de kurulumda ayarlanır.
Fotoselli kapı — hastane, okul ve banka girişi sayfasına gidinEski çarşıda dar cepheye, sanayi sitesinde geniş atölye ağzına. İki yerde de önce kutunun nereye sığacağına bakılır, motor ona göre seçilir.
Kepenk — çarşı dükkânı ve atölye sayfasına gidinAmeliyathane, yoğun bakım ve laboratuvar gibi hava geçişinin denetlendiği alanlarda. Kapandığında kasaya ve zemine oturarak sızdırmazlık sağlar.
Hermetik kapı — sağlık yapısı sayfasına gidinHastane ve kampüs otoparklarında, sanayi bölgesi girişinde. Acil araç yolunda kolun elle ya da uzaktan açık tutulabilmesi baştan planlanır.
Kollu bariyer — kurum otoparkı sayfasına gidinTarım makinesi gibi büyük ürünün çıktığı geniş açıklıklarda. Açıklık büyüdükçe panel ağırlaşır; yay dengesi kapının ömrünü belirler.
Seksiyonel kapı — üretim ve depo sayfasına gidinMeyve bahçesi ve bağ evi girişlerinde. Yılın bir bölümünde kullanılan kapıda kumanda pili ve ray temizliği ilk bakılan yerlerdir.
Bahçe kapısı motoru — bağ ve müstakil ev sayfasına gidinKullanım
Bir konut kapısı günde birkaç kez, bir hastane girişi yüzlerce kez açılır. Arıza çoğu zaman bir parçanın birden bozulmasından değil, bu sayının zamanla biriktirdiği aşınmadan çıkar. Akşehir'deki yoğun girişlerde bakılacak yerler belli:
Sanayi sitesinde tablo değişiyor: orada sorun çevrim sayısından çok tozdur. Metal ve ahşap tozu kepengin yan kızağına dolar, perde ağırlaşır.
Çalışma biçimi
Akşehir'e Konya–Afyonkarahisar karayoluyla geliyoruz; Karatay'daki iş yerimizle ilçe arasında yaklaşık 130 kilometre var. Kurumsal binalarda buna ikinci bir kısıt ekleniyor: girişi kapatabileceğimiz zaman sınırlı.
Bu yüzden planı iki soruyla kuruyoruz. Birincisi, kapı günün hangi saatinde en az kullanılıyor? Montaj ve bakım o aralığa konur. İkincisi, çalışma sırasında insanlar nereden geçecek? Yan kapı ya da geçici bir geçiş önceden belirlenir. Bina görevlisiyle bu ikisini konuştuktan sonra günü kesinleştiriyoruz.
Kapsam
İlçenin her yerinde çalışıyoruz. Kesime göre iş şöyle değişiyor:
Adresiniz bu başlıklara uymuyorsa da yazın; yerini konuşup planlarız.
Sık sorulan sorular
Yapıyoruz. Akşehir ile iş yerimiz arasında yaklaşık 130 kilometre var; bu yüzden işi önce telefonda konuşuyor, kurumlarda binanın teknik sorumlusuyla ziyaretin gününü ve kapının kapatılabileceği saati birlikte seçiyoruz.
Kapanması gerekmez. Fotoselli kapılar elle kullanılabilecek bir konuma alınabilir; kanatlar açık bırakılır ya da elle itilerek kullanılır. Hangi düğme ya da anahtarla yapıldığı modele göre değişir. Kurulumda ve bakımda bunu bina görevlisine gösteriyoruz; arıza anında da telefonda tarif ediyoruz.
Üç ayara: kanadın açık kalma süresine, açılma genişliğine ve kapanma hızına. Yavaş yürüyen biri ya da sedye geçerken kapının üzerine kapanmaması gerekir. Enerji kesildiğinde kapının açılabilmesi için batarya da bu girişlerde düzenli denenmesi gereken bir parçadır.
Çoğu zaman takılabilir; belirleyici olan kepenk kutusunun sığacağı yer. Dar ve eski cephelerde lento alçak, tabela ve saçak yakın olabiliyor. Kutunun içeriden mi dışarıdan mı takılacağı ve motora sonradan nasıl ulaşılacağı keşifte belirlenir.
Gün içinde çok araç giriyorsa bariyer: hızlı açılır, kuyruk oluşturmaz. Gece ve hafta sonu alanın tamamen kapanması gerekiyorsa kayar kapı. Kurum otoparklarında ikisi birlikte de kullanılır; gündüz bariyer çalışır, mesai bitince kapı kapanır.
Bakarız. Marka ayırmıyoruz. Motor ya da kontrol kutusu üzerindeki etiketin fotoğrafını göndermeniz, hangi parçanın gerekebileceğini yola çıkmadan anlamamıza yetiyor.
Girişin fotoğrafını ve gün içindeki yoğunluğunu yazın; doğru sistemi birlikte seçelim.