Konya Bahçe Kapısı Motoru Servisi

Belirti tablosu

Bahçe kapısı motorlarında hangi arızalara bakıyoruz?

Kayar ve kanatlı sistemlerin arızaları kısmen ayrışır; tabloda ikisi birlikte veriliyor. Belirtiyi tarif ederken kapının tipini de söylerseniz teşhis hızlanır.

Sık görülen belirtiler, olası nedenleri ve müdahale sınırı
Belirti	Olası neden	Kendiniz deneyebilirsiniz	Uzman gerekir
Hiç tepki vermiyor	Kumanda pili bitmiş, sigorta atmış veya motor boşta bırakılmış	Pili değiştirin, sigortaya bakın, motor kilit anahtarını kontrol edin	Alıcı, kontrol kartı veya motor ölçümü
Motor dönüyor ama kapı hareket etmiyor	Motor kilit anahtarıyla boşa alınmış ve kilitlenmemiş	Kilit anahtarını çevirip motoru devreye alın	Kilit mekanizması aşınmışsa değişim
Kapı zorlanarak açılıyor, yavaşlıyor	Kremayer dişli hizası bozuk, rulman aşınmış veya rayda birikinti var	Rayı temizleyin	Dişli hizası ve pinyon boşluğu ayarı, rulman değişimi
Kapı hareket ederken takırdıyor	Kremayer dişli bağlantısı gevşemiş	—	Dişli bağlantılarının sıkılması ve hizalanması
Kapanırken duruyor ve geri açılıyor	Fotosel engel algılıyor: cam kirli veya hiza kaymış	Fotosel camlarını silin, arada engel olup olmadığına bakın	Fotosel hizası ve ayarı
Kanatlı kapı tam kapanmıyor	Kapanma limiti kaymış veya menteşeler sarkmış	—	Limit ayarı; menteşe sarkması varsa önce o düzeltilir
Kanatlar farklı hızda hareket ediyor	Kanat gecikme ayarı bozulmuş veya bir motor zorlanıyor	—	Gecikme ayarı ve motor yükünün ölçülmesi
Motor kısa süre sonra duruyor	Termik koruma devreye giriyor: motor zorlanıyor ya da kullanıma göre yetersiz seçilmiş	—	Mekanik yükün ölçülmesi; gerekirse uygun kapasiteli motorla değişim
Kapı kendiliğinden açılıyor	Kumanda basılı kalıyor veya alıcıya yabancı verici karışmış	Kumandaları kontrol edin	Alıcının sıfırlanıp kumandaların yeniden tanıtılması
Yağmur veya kar sonrası çalışmıyor	Ray su ve çamurla dolmuş ya da motor kaidesinde su birikmiş	Rayı temizleyin	Su tahliyesinin kontrolü; tekrar ediyorsa konsol sisteme geçiş değerlendirilir
Kapı raydan çıktı	Taşıyıcı araba veya durdurucu aşınmış	Yerine oturtmaya çalışmayın	Araba, rulman ve durdurucu kontrolü
Flaşörlü lamba yanmıyor	Ampul veya kablo bağlantısı	—	Lamba ve bağlantı kontrolü — hareket uyarısı güvenlik donanımıdır

Elektrik bağlantısı, kontrol kartı ve yay gerginliği içeren işlemleri kendiniz denemeyin.

Kendiniz deneyebilirsiniz

Aramadan önce şunları deneyin

Aşağıdakiler elektrik bağlantısına dokunmadan yapılır. İlk iki madde, bahçe kapısı çağrılarının önemli bir bölümünü servise gerek kalmadan çözüyor.

Kumanda pilini değiştirin — Bahçe kapısında "hiç tepki vermiyor" şikâyetinin en yaygın nedenidir.
Motor kilit anahtarını kontrol edin — Motor bir önceki kullanımda boşa alınmış ve kilitlenmemiş olabilir. Bu durumda motor döner ama kapıyı sürmez.
Enerjiyi kontrol edin — Panodaki sigortaya bakın. Sigorta tekrar atıyorsa devam etmeyin.
Rayı temizleyin — Kayar kapıda ray üzerindeki taş, çamur ve yaprak birikintisini alın. Gres veya yağ kullanmayın.
Fotosel camlarını silin — Karşılıklı iki fotoselin camını nemli yumuşak bezle silin, aralarındaki engeli kaldırın.
Kanadın önünü boşaltın — Kanatlı kapıda açılma yayında saksı, araç veya bidon gibi bir engel olup olmadığına bakın.

Sonuç alamazsanız arıza kremayer dişli, taşıyıcı araba ya da motor tarafındadır. Bahçe kapısı ağır bir kanattır; zorlanarak çalışan bir sistemi çalıştırmaya devam etmek hasarı büyütür.

Yapmamanız gerekenler

Motor devredeyken kapıyı elle itmeyin. Kayar kapıda kremayer dişliyi, kanatlı kapıda redüktörü kırar. Kapıyı elle hareket ettirmeniz gerekiyorsa önce motor kilit anahtarıyla boşa alınır.
Fotoseli sökmeyin veya karşılıklı hizasını bozmayın. Bahçe kapısı ağır bir kanattır; fotosel kanat ile araç ya da kişi arasına girmeyi önleyen tek donanımdır.
Kremayer dişliyi kendiniz sıkmaya çalışmayın. Dişli ile motor pinyonu arasındaki boşluk ölçüyle ayarlanır; sıkı ayar dişliyi tüketir, gevşek ayar kapıyı kaydırır.
Rayı gres yağıyla yağlamayın. Gres toz ve çamur tutar; kayar kapı rayı temizlenir, yağlanmaz.
Zorlanan kapıyı defalarca çalıştırmayın. Motor termik korumaya girer ve tekrarlanan zorlama sargıyı yorar.
Kanat kenarı basınç şeridini devre dışı bırakmayın. Kapanma sırasında temas algılamasını sağlayan güvenlik donanımıdır.

Süreç

Servis nasıl ilerliyor?

Bildirim — Telefon veya WhatsApp'tan belirtiyi iletirsiniz. kapı tipini, markasını ve belirtiyi sorarız; çoğu zaman gerekli parçayı yola çıkmadan belirleyebiliriz.
Yerinde tespit — Ekip sistemi inceler, arızanın kaynağını belirler ve ne yapılması gerektiğini anlatır.
Parça ve onay — Değişim gerekiyorsa hangi parçanın neden değişeceğini söyler, onayınızı alırız.
Onarım ve test — Parça mevcutsa işlem aynı ziyarette tamamlanır. Emniyet donanımı test edilip sistem çalışır hâlde teslim edilir.

Yedek parça. Motor ve redüktör, kontrol kartı, alıcı ve kumanda, fotosel, flaşörlü ikaz lambası, kremayer dişli, taşıyıcı araba ve rulman, ray, kanat kenarı basınç şeridi kalemlerinde parça temin ediyoruz. Özel tedarik gerektiren bir parça varsa süreyi baştan söylüyoruz. Ayrıntı: yedek parça temini.

Garanti. Kurduğumuz sistemlerde 2 yıl garanti verilir; motor, kontrol kartı, sensör ve mekanik aksamdaki üretim ve montaj kaynaklı arızaları kapsar. Onarımda değişen parçanın garantisi ayrıca bildirilir.

Marka bağımsızlık. Kurulumunu biz yapmasak da servis veriyoruz. Sürecin tamamı ve ürün bağımsız arıza rehberi arıza servisi sayfamızda.

Önleme

Bahçe kapısında bakım neyi yakalar?

Bahçe kapısı motorları dış ortamda çalışır; toz, çamur, kar ve güneş sistemin her parçasını etkiler. Bu yüzden bakımın içeriği iç mekân kapılarından farklıdır ve yılda iki kez öneriyoruz.

Ray temizliği — kayar kapıda zorlanmanın bir numaralı nedeni.
Taşıyıcı araba rulmanları — aşınma sessizce ilerler, belirti verdiğinde dişli de zarar görmüş olur.
Kremayer dişli hizası — pinyonla arasındaki boşluk ölçüyle ayarlanır; kayması kapıyı zorlar.
Fotosel ayarı — dış ortamda hiza rüzgâr ve darbeyle kolay kayar.
Motor kilit mekanizması denemesi — elektrik kesintisinde işe yarayacak tek düzenek; çalıştığından emin olunmalı.
Menteşe kontrolü — kanatlı kapıda sarkma zamanla artar ve limit ayarıyla kapatılamaz.

Konya'da eğimli ve toprak zeminli girişlerde ray sorunu tekrar ediyorsa, zeminle temas etmeyen konsol tipi sistem kalıcı çözüm oluyor; kar, çamur ve eğimden etkilenmiyor. Bunu keşifte değerlendiriyoruz.

Ayrıntı için periyodik bakım sayfamıza bakabilirsiniz.

Sık sorulan sorular

Bahçe kapısı motoru servisi hakkında sık sorulanlar

Kapı hiç açılmıyor, nereden başlamalıyım?

Sırayla üç şey: kumanda pili, panodaki sigorta ve motorun kilit anahtarı. Motor bir önceki kullanımda boşa alınmış ve kilitlenmemiş olabilir; bu durumda motor döner ama kapıyı sürmez.

Kapı açılırken zorlanıyor ve duruyor.

Kayar kapıda genellikle kremayer dişli hizası bozulmuştur ya da taşıyıcı araba rulmanları aşınmıştır. Rayda biriken çamur ve taş da aynı belirtiyi verir. Rayı temizlemek ilk adımdır; sürerse hiza ve rulman kontrolü gerekir.

Kanatlı kapımız tam kapanmıyor, arada boşluk kalıyor.

Kapanma limiti kaymış ya da menteşeler sarkmış olabilir. Menteşe sarkması zamanla artan bir sorundur ve limit ayarıyla kapatılmaya çalışılırsa kanat kasaya çarpar. Doğrusu menteşenin düzeltilmesidir.

Kapı kapanırken duruyor ve geri açılıyor.

Fotosel engel algılıyordur. Karşılıklı fotosellerin camları kirlendiğinde ya da hizaları kaydığında sistem sürekli engel görür. Camları silmek çoğu vakayı çözer.

Elektrik kesildi, kapıyı nasıl açarım?

Motor üzerindeki kilit anahtarıyla motor boşa alınır ve kapı elle itilir. Anahtarın yerini ve kullanımını devreye alma sırasında gösteriyoruz. Kapıyı elle ittikten sonra motoru tekrar kilitlemeyi unutmayın.

Motorumuz sık sık duruyor, ısınıyor olabilir mi?

Olabilir. Motorların saatte ne sıklıkta çalışabileceğini gösteren bir çalışma oranı değeri vardır. Konut için düşük bir oran yeterliyken site ve iş yeri girişinde yoğun kullanıma uygun motor gerekir. Kapı gün içinde çok sık açılıyorsa motorun kullanıma uygun seçilip seçilmediğine bakıyoruz.

Mevcut manuel bahçe kapımı otomatiğe çevirebilir misiniz?

Çoğu durumda evet. Belirleyici olan kanadın ağırlığı, menteşelerin ve direklerin sağlamlığı ile kayar kapıda rayın durumu. Uygunsa kapı değiştirilmeden motorlandırılır; uygun değilse bunu keşifte söylüyoruz.

Kapı kendiliğinden açılıyor.

Genellikle kumandanın cebte veya araçta basılması ya da alıcının başka bir vericiyle karışmasıdır. Kumandaların yeniden tanıtılması ve gereksiz kayıtların silinmesi sorunu çözer.

Kayar kapı rayı çamurla doluyor, çözüm ne?

Ray temizliği bakımın zorunlu maddesidir. Sık sorun yaşanan eğimli ve toprak zeminli girişlerde konsol tipi sistem daha uygundur; zeminle temas etmediği için kar, çamur ve eğimden etkilenmez.

Kurulumunu siz yapmadınız, servis veriyor musunuz?

Veriyoruz. Bildirim sırasında marka ve modeli sormamızın nedeni gerekli parçayı önceden belirleyebilmek.

Hizmet verdiğimiz bölgeler

Selçuklu, Meram ve Karatay başta olmak üzere Konya'nın 31 ilçesinde hizmet veriyoruz. Sanayi bölgelerinde Büsan Özel Organize Sanayi Bölgesi, Konya Organize Sanayi Bölgesi, Büyük Kayacık 4. OSB, Fevziçakmak ve Horozluhan'da düzenli çalışıyoruz. Ereğli, Akşehir, Beyşehir, Çumra, Seydişehir ve Ilgın gibi büyük ilçelere de gidiyoruz. Konya dışında Türkiye genelinde proje bazlı montaj işleri üstleniyoruz; periyodik bakım ve arıza servisi Konya ve çevre illerle sınırlıdır.

Hizmet bölgelerini inceleyin

İlgili sayfalar

Bahçe kapısı arızasını bildirin

Kapı tipini ve belirtiyi söyleyin; gerekli parçayı yola çıkmadan belirleyelim.

Hemen Arayın WhatsApp'tan Yazın