Konya Garaj Kapısı Servisi
Seksiyonel kapılarda kapının ağırlığını motor değil torsiyon yayları taşır; bu yüzden arızaların çoğu yay dengesinden, ray ve makara aşınmasından çıkar. Yaya müdahale gerilim altında olduğu için kullanıcı işi değildir. Hızlı PVC kapılarda ise sorunlar genellikle branda, kılavuz ve hız ayarı tarafındadır. Konya'nın tüm ilçelerinde ve sanayi bölgelerinde servis veriyoruz.
Belirti tablosu
Garaj ve sanayi kapılarında hangi arızalara bakıyoruz?
Tablo seksiyonel ve hızlı PVC kapıları birlikte kapsıyor. Belirtiyi tarif ederken kapı tipini ve yaklaşık ölçüsünü söylerseniz teşhis hızlanır.
| Belirti | Olası neden | Kendiniz deneyebilirsiniz | Uzman gerekir |
|---|---|---|---|
| Kapı açılırken çok zorlanıyor | Torsiyon yayı dengesi bozulmuş — ağırlığı motor taşımaya başlamış | — | Yay ayarı; yaya müdahale kullanıcı işi değildir |
| Yay koptu | Yay ömrünü tamamlamış veya aşırı yüklenmiş | Kapıyı elle kaldırmaya çalışmayın | Yay değişimi ve dengeleme — özel takım gerektirir |
| Kapı eğri iniyor, bir taraf geride kalıyor | Halatlardan biri gevşemiş veya tamburda kaymış | — | Halat ve tambur ayarı — raydan çıkmaya adaydır |
| Kapı raydan çıktı | Makara veya menteşe aşınmış, darbe almış | Yerine oturtmaya çalışmayın | Ray, makara ve menteşe kontrolü |
| Kapanırken duruyor ve geri açılıyor | Alt fitildeki pnömatik anahtar temas algılıyor veya fotosel engel görüyor | Kapı yolundaki engeli kaldırın | Fitil ve anahtar kontrolü, fotosel ayarı |
| Kapı hiç çalışmıyor | Enerji yok, motor boşa alınmış veya kontrol kartı arızalı | Sigortayı kontrol edin, boşa alma kordonunu kontrol edin | Kart ve motor ölçümü |
| Çalışırken gıcırtı ve metalik ses | Makara, menteşe veya şaft yataklaması aşınmış | — | Yağlama ve aşınan parçanın değişimi |
| Panel deforme olmuş | Araç veya forklift çarpması | — | Genellikle yalnızca hasarlı panel değiştirilir |
| Kapı yarı yolda duruyor | Motor termik korumaya girmiş ya da limit ayarı kaymış | Bir süre bekleyip tekrar deneyin | Limit ayarı ve mekanik yükün ölçülmesi |
| Hızlı PVC brandası yırtıldı | Forklift çarpması veya kılavuz ayarı bozuk | — | Onarım ya da branda değişimi; tekrar ediyorsa kılavuz ve hız ayarı |
| Hızlı PVC kapı kılavuzdan çıktı | Darbe — çoğu sistemde bu bilinçli bir emniyet davranışıdır | — | Brandanın kılavuza yeniden alınması ve ayar |
| Hızlı PVC kapı yavaşladı | Hız ayarı değişmiş, kılavuz kirli veya motor zorlanıyor | Kılavuzların içindeki görünür kiri temizletin | Hız parametresi ve mekanik yük kontrolü |
| Kapı altından soğuk ve toz giriyor | Alt fitil aşınmış veya zemin kotu değişmiş | — | Fitil değişimi; zemin farkı varsa ölçüyle çözüm |
Elektrik bağlantısı, kontrol kartı ve yay gerginliği içeren işlemleri kendiniz denemeyin.
Kendiniz deneyebilirsiniz
Aramadan önce şunları deneyin
Bu listede kullanıcıya bırakılan alan diğer ürünlere göre dar — ve bu bilinçli. Seksiyonel kapının merkezinde gerilim altındaki torsiyon yayı var; mekanik tarafa müdahale güvenli değil.
- Kapı yolunu boşaltın — Kapının ineceği hatta araç, kutu, palet veya bidon gibi bir engel olup olmadığına bakın; alt fitil temas algıladığında kapı geri açılır.
- Fotosel varsa camlarını silin — Karşılıklı fotosellerin camlarını nemli yumuşak bezle silin ve aralarındaki engeli kaldırın.
- Enerjiyi kontrol edin — Panodaki sigortaya ve kapının kendi şalterine bakın. Sigorta tekrar atıyorsa devam etmeyin.
- Boşa alma kordonunu kontrol edin — Motor bir önceki kullanımda elle boşa alınmış olabilir; bu durumda motor çalışır ama kapıyı sürmez.
- Kumanda pilini değiştirin — Kumandayla çalışmıyor ama duvar butonuyla çalışıyorsa neden pildir.
- Zorlanma varsa durun — Kapı ağır kalkıyorsa yay dengesi bozulmuş olabilir. Çalıştırmaya devam etmek motoru ve şaft grubunu yorar; servis çağırın.
Sonuç alamazsanız arıza yay dengesi, halat, ray veya motor tarafındadır. Fabrika ve depo girişlerinde kapının çalışmaması üretim akışını durdurduğu için bu çağrılar öncelikli ele alınır.
Yapmamanız gerekenler
- Torsiyon yayına kesinlikle müdahale etmeyin. Yay kapının bütün ağırlığını dengeler ve yüksek gerilim altındadır. Sökme, gerdirme veya gevşetme denemesi ciddi yaralanmaya yol açar; bu işlem özel takım ve yetkilendirilmiş personel gerektirir.
- Yayı kopmuş kapıyı elle kaldırmaya çalışmayın. Denge ortadan kalktığı için kapı tüm ağırlığıyla üzerinize gelir.
- Raydan çıkmış paneli yerine oturtmaya çalışmayın. Panel ve ray kalıcı olarak bozulur; ayrıca kapı beklenmedik şekilde hareket edebilir.
- Alt fitildeki pnömatik emniyeti devre dışı bırakmayın. Kapanırken cisme temas edildiğinde kapıyı durdurup geri gönderen donanımdır.
- Hızlı PVC kapının hız ayarını yükseltmeyin. Hız brandanın ve kılavuzun taşıyabileceğine göre ayarlanır; yükseltmek yırtılma ve raydan çıkma riskini artırır.
- Zorlanan kapıyı defalarca çalıştırmayın. Motor termik korumaya girer ve tekrarlanan zorlama şaft grubunu yorar.
Süreç
Servis nasıl ilerliyor?
- Bildirim — Telefon veya WhatsApp'tan belirtiyi iletirsiniz. kapı tipini, markasını ve belirtiyi sorarız; çoğu zaman gerekli parçayı yola çıkmadan belirleyebiliriz.
- Yerinde tespit — Ekip sistemi inceler, arızanın kaynağını belirler ve ne yapılması gerektiğini anlatır.
- Parça ve onay — Değişim gerekiyorsa hangi parçanın neden değişeceğini söyler, onayınızı alırız.
- Onarım ve test — Parça mevcutsa işlem aynı ziyarette tamamlanır. Emniyet donanımı test edilip sistem çalışır hâlde teslim edilir.
Yedek parça. Motor ve şaft grubu, kontrol kartı, torsiyon yayı, halat ve tambur, ray ve makara, menteşe, panel, alt fitil ve pnömatik anahtar, hızlı PVC branda ve kılavuz kalemlerinde parça temin ediyoruz. Özel tedarik gerektiren bir parça varsa süreyi baştan söylüyoruz. Ayrıntı: yedek parça temini.
Garanti. Kurduğumuz sistemlerde 2 yıl garanti verilir; motor, kontrol kartı, sensör ve mekanik aksamdaki üretim ve montaj kaynaklı arızaları kapsar. Onarımda değişen parçanın garantisi ayrıca bildirilir.
Marka bağımsızlık. Kurulumunu biz yapmasak da servis veriyoruz. Sürecin tamamı ve ürün bağımsız arıza rehberi arıza servisi sayfamızda.
Önleme
Sanayi kapılarında bakım neden kritik?
Bir fabrika ya da depo kapısı arızalandığında sonuç konfor kaybı değil, akışın durması olur. Bu yüzden sanayi tesislerinde bakım aralığını kullanım yoğunluğuna bağlıyoruz: günde birkaç kez çalışan bir villa garajı ile vardiya boyunca sürekli çalışan bir sevkiyat kapısı aynı programa girmez.
- Torsiyon yayı ve halat kontrolü — bakımın en önemli maddesi. Yay ömrünü tamamlamadan fark edilirse plansız duruş yaşanmaz.
- Ray, makara ve menteşe — aşınma raydan çıkmanın habercisidir.
- Alt fitil ve pnömatik anahtar — kapanırken temas algılamasını sağlayan güvenlik donanımı; çalıştığı test edilmelidir.
- Şaft yataklaması ve motor bağlantısı — ses vermeye başladığında müdahale gecikirse şaft grubuna yayılır.
- Hızlı PVC branda ve kılavuz — kılavuz ayarı bozuksa yırtık tekrarlar; asıl sorun brandada değildir.
- Boşa alma düzeneğinin denenmesi — elektrik kesintisinde işe yarayacak tek yol.
Konya'da Büsan ve Fevziçakmak gibi sanayi bölgelerinde ek bir etken var: toz. Ray ve kılavuzlarda biriken toz sürtünmeyi artırıyor, makara ve branda ömrünü kısaltıyor. Bu bölgelerdeki tesislerde bakım aralığını kısa tutmayı öneriyoruz.
Ayrıntı için periyodik bakım sayfamıza bakabilirsiniz.
Sık sorulan sorular
Garaj kapısı servisi hakkında sık sorulanlar
Kapı açılırken çok zorlanıyor, motor mu bitti?
Genellikle motor değil, torsiyon yayı dengesi bozulmuştur. Seksiyonel kapıda ağırlığı motor değil yay taşır; yay dengesi kaydığında motor kapının tamamını kaldırmak zorunda kalır ve bitmiş gibi görünür. Yay ayarı yapıldığında motor normale döner.
Torsiyon yayı koptu, kendim değiştirebilir miyim?
Değiştirmeyin. Yay yüksek gerilim altındadır ve özel takım gerektirir; müdahale ciddi yaralanma sebebidir. Ayrıca yayı kopmuş kapıyı elle kaldırmaya da çalışmayın, denge ortadan kalktığı için kapı tüm ağırlığıyla gelir.
Yayın ömrü ne kadar?
Özel üretim spiral yaylarda üretici tarafından verilen değer genellikle en az 20.000 açma-kapama çevrimidir. Günde birkaç kez çalışan bir garajda bu uzun bir süredir; ancak sanayi tesislerinde günlük çevrim sayısı çok daha yüksek olduğu için yay kontrolü bakımın zorunlu maddesidir.
Elektrik kesildiğinde kapıyı nasıl açarım?
Seksiyonel kapıda yay dengelemesi sayesinde kapı elle kolayca açılabilir; motor üzerindeki boşa alma kordonu çekilerek tahrik ayrılır. Kordonun yeri ve kullanımı devreye alma sırasında gösterilir.
Kapı kapanırken duruyor ve geri açılıyor.
Alt fitildeki pnömatik emniyet anahtarı bir cisme temas algılamıştır ya da fotosel engel görüyordur. Kapı yolundaki engeli kaldırın; sürerse fitil ve anahtar kontrolü gerekir. Bu donanımı devre dışı bırakmayın.
Kapı eğri iniyor, bir taraf geride kalıyor.
Halatlardan biri gevşemiş veya tamburda kaymış olabilir. Bu durumda kapı raydan çıkmaya adaydır; çalıştırmayı bırakıp servis çağırmak doğrusu.
Hızlı PVC kapımızın brandası yırtıldı, tamamı mı değişir?
Yırtık küçükse ve kılavuz bölgesinde değilse onarım mümkün olabiliyor; kılavuz kenarındaki yırtıklar tekrarladığı için branda değişimi öneriliyor. Yırtığın tekrar etmesi genellikle kılavuz ayarında ya da hız değerinde bir sorunu işaret eder.
Forklift kapıya çarptı, ne yapılır?
Sanayide en sık gördüğümüz hasar bu. Hızlı PVC kapılarda branda genellikle kılavuzdan çıkarak darbeyi karşılar; kapı yeniden kılavuza alınır. Seksiyonel kapıda çarpma paneli deforme eder ve genellikle yalnızca hasarlı panel değiştirilir.
Fabrika girişimizde kapı sürekli açık bırakılıyor, çözüm ne?
Seksiyonel kapı yoğun forklift trafiğinde yavaş kaldığı için açık bırakılıyor. Bu hem ısı hem toz kaybı demek. Kalıcı çözüm genellikle iç geçişe hızlı PVC kapı eklemek: açılma ve kapanma süresi kısa olduğu için trafiği yavaşlatmadan geçişi kapatıyor.
Kurulumunu siz yapmadınız, servis veriyor musunuz?
Veriyoruz. Bildirim sırasında marka, model ve kapı ölçüsünü sormamızın nedeni gerekli parçayı önceden belirleyebilmek.
Hizmet verdiğimiz bölgeler
Selçuklu, Meram ve Karatay başta olmak üzere Konya'nın 31 ilçesinde hizmet veriyoruz. Sanayi bölgelerinde Büsan Özel Organize Sanayi Bölgesi, Konya Organize Sanayi Bölgesi, Büyük Kayacık 4. OSB, Fevziçakmak ve Horozluhan'da düzenli çalışıyoruz. Ereğli, Akşehir, Beyşehir, Çumra, Seydişehir ve Ilgın gibi büyük ilçelere de gidiyoruz. Konya dışında Türkiye genelinde proje bazlı montaj işleri üstleniyoruz; periyodik bakım ve arıza servisi Konya ve çevre illerle sınırlıdır.
İlgili sayfalar
- Seksiyonel garaj kapıları Ürün sayfası: panel yapısı, yay sistemi, ray tipleri.
- Hızlı PVC kapılar Ürün sayfası: açılma hızı, kullanım alanları.
- Arıza servisi Ürün bağımsız servis süreci ve genel arıza rehberi.
- Fabrikalar için Sanayi tesislerinde geçiş sistemleri.
- Periyodik bakım zorunlu mu? Bakımın dayanağı ve ürüne göre bakım aralıkları.
Garaj kapısı arızasını bildirin
Kapı tipini, ölçüsünü ve belirtiyi söyleyin; gerekli parçayı yola çıkmadan belirleyelim.