Karatay Garaj Kapısı ve Sanayi Kapısı Servisi
Karatay'daki bir fabrikada ya da depoda garaj kapısı tek değildir: sevkiyat cephesinde yan yana dizilmiş, vardiya boyunca açılıp kapanan bir kapı dizisidir. Tek kapının arızası bir onarım konusudur. On kapının bakımı ise bir kayıt konusudur: hangi kapı ne kadar çalıştı, hangisinin yayı ne zaman değişti, hangisi geçen ay darbe aldı?
Karatay'da sanayi kapısı
Karatay'da bu kapılar nerede çalışıyor?
Fabrikaların hammadde ve sevkiyat cephelerinde, depoların yükleme rampalarında, atölyelerin araç girişlerinde. Kapıların çoğu seksiyoneldir: yalıtımlı paneller yukarı kayar. Üretim alanının içinde ve sık geçilen açıklıklarda hızlı PVC kapı kullanılır.
Tesiste kapılar eşit çalışmaz. Rampaya en yakın, forkliftin en kısa yoldan ulaştığı iki üç kapı işin çoğunu görür; uçtaki kapılar günde bir iki kez açılır. Bakım bu farka göre planlanmazsa çok çalışan kapı arızalanır, az çalışana gereksiz emek harcanır. Belirtiler için Konya geneli garaj ve sanayi kapısı servisi sayfasına bakın.
Yay
Sanayi kapısında yay neden planlı değiştirilir?
Torsiyon yayı kapıyı her açılışta bir kez gerer, bir kez bırakır. Çelik bu hareketi sınırsız tekrarlayamaz; yay yıpranarak değil, bir gün kırılarak biter. O gün hangi gün olacağı seçilemez ama yaklaştığı bilinebilir.
- Sayaç. Birçok kontrol ünitesi kapının kaç kez açıldığını sayar. Bakımda bu sayı okunur ve yayın üretildiği çevrim sınıfıyla karşılaştırılır.
- Denge denemesi. Motor boştayken kapı yarıda bırakılır. Aşağı iniyorsa yay gücünü yitirmektedir.
- Gözle kontrol. Sarımlar arasında açılma, pas ve yayın mil üzerindeki bağlantı parçalarında gevşeme aranır.
Sınıra yaklaşan yay, tesisin durduğu bir günde değiştirilir. Aynı iş yay sevkiyatın ortasında kırıldığında da yapılır; fark, kapının ve önündeki tırın o süre boyunca beklemesidir.
Kapı kaydı
Çok kapılı tesiste hangi kayıt tutulmalı?
Kapı sayısı arttıkça bakımın zor yanı işin kendisi değil, neyin ne zaman yapıldığını hatırlamaktır. Basit bir düzen yeter:
- Her kapıya bir numara. Kapının üstüne ve kontrol kutusuna yazılır. Arıza bildirimi "üç numaralı rampa kapısı" diye yapılır.
- Kapı başına bir satır. Marka, ölçü, yay tipi, motor modeli. Bir kez çıkarılır; her arızada yeniden ölçü almaya gerek kalmaz.
- Değişen parçalar. Yay, halat, panel, motor: hangisi hangi tarihte değişti.
- Darbeler. Forklift ya da araç çarpması, hasar görünmese bile not edilir. Haftalar sonra çıkan bir ray ya da makara sorunu çoğu zaman o güne dayanır.
Bu listeyi ilk bakımda biz çıkarıp size bırakabiliriz. Bir kapı durduğunda yük yanındakine kayar; liste, hangi kapının bu ek yükü kaldırabilecek durumda olduğunu da gösterir.
Yapmamanız gerekenler
- Halatı gevşemiş ya da makaradan çıkmış kapıyı vardiya bitsin diye çalıştırmayın. Kapı çapraz kalkar, raylara sıkışır; halat koparsa kapının bir yanı düşer.
- Arızalı kapının emniyet sensörünü köprüleyip sevkiyata devam etmeyin. Sensörsüz kapı altındaki forklifti ve insanı görmez.
- Bir kapıdan söktüğünüz yayı ötekine takmayın. Yay kapının ağırlığına ve yüksekliğine göre seçilir; aynı görünen iki kapının yayı farklı olabilir.
Sık sorulan sorular
Karatay'da sanayi kapısı servisi hakkında sorular
Kapılarımızın yayları sık kırılıyor. Normal mi?
Yay belirli sayıda açılıp kapanma için üretilir; çok çalışan kapıda bu sayıya çabuk ulaşılır. Sık kırılıyorsa kapıya standart ömürlü yay takılmıştır. Yoğun kullanılan kapı için uzun ömürlü yay seçilir; kırılma aralığı belirgin biçimde uzar.
Forklift alt paneli ezdi. Kapının tamamı mı değişecek?
Hayır. Seksiyonel kapıda paneller ayrı ayrı sökülür; yalnızca ezilen panel değişir. Aynı panelin bulunabilmesi için kapının markası, panel yüksekliği ve rengi gerekir. Bu arada kapı eğri panelle çalıştırılmamalıdır; raya sürter.
Hızlı kapı ile seksiyonel kapı aynı açıklıkta birlikte kullanılır mı?
Kullanılır ve yoğun geçişte doğru düzendir. Dıştaki seksiyonel kapı sabah açılır, akşam kapanır; gün boyu açıp kapanma işini içteki hızlı kapı yapar. Seksiyonel kapının yayı ve motoru böylece çok daha az çalışır.
Servisi üretimi durdurmadan yapabilir misiniz?
Çoğu iş tek kapıyı kapatarak yapılır; öteki kapılar çalışmaya devam eder. Hangi kapının hangi aralıkta kapatılabileceğini sizinle önceden konuşuruz. Yay ve halat değişiminde kapının altı ve çevresi boşaltılmış olmalıdır.
Karatay'da öteki servis sayfaları
İlgili sayfalar
Karatay'da tesisinizin kapılarına bakalım
Kaç kapınız olduğunu ve hangilerinin en çok çalıştığını yazın.