Çumra Otomatik Kapı Servisi

Çumra'daki tesis girişlerinden kamyon, tır ve traktör geçer. Böyle bir girişte arızanın en ani biçimi darbedir: kırılan bir bariyer kolu, raydan çıkan bir kayar kapı, eğilen bir panel. Çumra'da bariyer, sanayi kapısı, kayar kapı ve kepenk arızalarına bakıyoruz. Aşağıda darbeden sonra girişi nasıl güvene alacağınızı ve yoğun dönem başlamadan neleri kontrol ettirmeniz gerektiğini bulacaksınız.

Hemen Arayın WhatsApp'tan Yazın

Kapsam

Çumra'da servisini yaptığımız sistemler

Hangi firmanın kurduğu fark etmiyor. Sistemlerin belirti tabloları bağlantılı sayfalarda.

Tesis ve kantar girişleri — kollu bariyer ve araç algılama halkası. Bariyer arızaları
Gıda tesisi, soğuk depo ve organize sanayi — seksiyonel ve hızlı PVC kapı. Sanayi kapısı arızaları
Çiftlik, işletme ve depo çevre kapıları — kayar ve kanatlı kapı motoru. Kapı motoru arızaları
Sanayi sitesi, zahire ve tarım bayileri, çarşı — kepenk. Kepenk arızaları
Banka, market ve kamu binası girişleri — fotoselli kapı. Fotoselli kapı arızaları

Ağır araç

Kamyon çarptıktan sonra ne yapılır?

Darbe alan bir sistem çoğu zaman çalışmaya devam eder gibi görünür. Asıl hasar görünen yerde değil, yükü taşıyan bağlantıda olabilir. Sisteme göre bakılacak yer değişir:

Bariyer kolu kırıldı ya da eğildi. Bariyerin enerjisini kesin ve kolsuz çalıştırmayın. Kolsuz bariyerde dengeleme yayı boşa kalır ve mekanizma sert vurur. Gövdenin zemine bağlandığı cıvatalara da bakın: gövde yerinden oynadıysa mil eğilmiş olabilir.
Kayar kapı raydan çıktı. Kapıyı motorla hareket ettirmeyin. Üst kılavuz makaraları kapıyı dik tutan tek şeydir; onlar da zarar gördüyse kapı devrilebilir. Kapıyı olduğu yerde destekleyin.
Seksiyonel kapının paneli eğildi. Kapıyı açıp kapatmayı denemeyin. Eğik panel kılavuzda sıkışır, halat makaradan atar. Kapı açıksa altına destek koyun ve altından geçişi kapatın.
Hızlı kapının perdesi kılavuzdan çıktı. Birçok modelde perde bir sonraki açılışta kendiliğinden yerine oturur. Oturmuyorsa elle itmeyin; alt profil eğilmiş olabilir.

Dördünde de hasarın fotoğrafını birkaç açıdan çekip gönderin. Kırılan parçanın boyu ve sistemin etiketi, doğru parçayla gelmemizi sağlar.

Yoğun dönem öncesi

Kampanya ve hasattan önce neler kontrol edilir?

Kontrolün amacı, en çok çalışacak parçaların o döneme sağlam girmesidir. Sıra girişten içeriye doğrudur:

Bariyer — Kolun bağlantı cıvataları, dengeleme yayı ve kolun yatay durup durmadığı. Kol sarkıyorsa yay ayar ister.
Araç algılama — Halkanın üzerindeki asfalt derzi ve en uzun aracınızla yapılan bir geçiş denemesi.
Kayar kapı — Ray, tekerlekler, kremayer hizası ve kapının sonunda durduğu durdurucular.
Seksiyonel kapı — Yay dengesi, halatlar, makaralar ve menteşeler. Dengeli kapı yarı açıkken bırakıldığında yerinde durur.
Hızlı kapı — Kılavuzların temizliği, alt profil ve fitil, perdenin kenar dikişleri.
Emniyet donanımı — Fotoseller, uyarı lambası ve acil durdurma. Yoğun dönemde en çok bunlara güvenilir.

Yapmamanız gerekenler

Kırılan kolun yerine tahta, boru ya da zincir bağlamayın. Bariyer motoru kolun ağırlığına göre dengelenmiştir; farklı bir ağırlık mekanizmayı bozar ve geçen araca zarar verebilir.
Raydan çıkmış kapıyı araçla çekerek yerine oturtmayın. Devrilme riski vardır. Kapıyı sabitleyin ve çevresini boşaltın.
Darbe almış kapıyı 'çalışıyor' diye kullanmaya devam etmeyin. Eğilmiş kılavuz ya da gevşemiş bağlantı yoğun kullanımda ikinci ve daha büyük bir arızaya dönüşür.

Sık sorulan sorular

Çumra'da servis hakkında sık sorulanlar

Bariyer kolu kırıldı. Yeni kol hemen takılabilir mi?

Kolun kendisi değiştirilebilir bir parçadır; uygun boy ve profilde kol gerekir. Darbenin kol bağlantısına, mile ve motora ulaşıp ulaşmadığına da bakılır. Kırılan kolun boyunu ve bariyerin etiketini gönderirseniz gelmeden önce doğru parçayı hazırlarız.

Kol çarpınca kopsun diye bir önlem var mı?

Var. Bazı bariyerlerde kol, çarpma anında bağlantısından ayrılan ya da yana dönen bir düzenekle takılır; kol kırılmaz, yerine yeniden oturtulur. Ağır araç geçen girişlerde bu düzenek tekrarlayan kol değişimini azaltır. Mevcut bariyerinize uygulanıp uygulanamayacağına modeline göre bakarız.

Arıza tam yoğun dönemde olursa?

Önce girişin güvenli biçimde nasıl kullanılacağını telefonda konuşuruz: kol açık konuma alınır, kapı elle kullanılır ya da trafik başka bir kapıya yönlendirilir. Ziyareti durumun niteliğine göre sizinle planlarız. Saat ya da gün cinsinden bir söz vermiyoruz.

Çumra'ya uzaklığınız ne kadar?

Karatay'daki iş yerimizden Çumra'ya yaklaşık 50 kilometre var. Büyük ilçeler içinde bize en yakın olanı.

Kepengin kızağı samanla doluyor. Ne yapabiliriz?

Hasat döneminde kızağı kuru bir fırça ya da basınçlı havayla düzenli temizleyin; yağlamayın. Kızağın alt ucunda birikinti sıkışıyorsa perde tam inmez ve kilit tutmaz. Sorun sürüyorsa kızağa fırça fitil takılması birikimi azaltır.

Çumra'da öteki servis sayfaları

İlgili sayfalar

Çumra'dan arıza bildirin

Hasarın fotoğrafını ve sistemin etiketini gönderin; girişi nasıl kullanacağınızı konuşalım.