Selçuklu Otomatik Kapı Servisi
Selçuklu'da arızalanan sistem çoğu zaman tek bir kişiye ait değildir: bir sitenin bariyeri, bir plazanın giriş kapısı, bir otoparkın ortak kapısı. Yüzlerce kişi kullanır, arızayı ise bir yönetici ya da görevli bildirir. Bu sayfa o duruma göre yazıldı: ortak kullanılan sistemde ne yıpranır, arıza nasıl bildirilir, servis gelene kadar giriş nasıl açık tutulur.
Kapsam
Selçuklu'da hangi girişlere bakıyoruz?
Marka ayırmıyoruz. Ayrıntılı belirti tabloları her satırın sonundaki sayfada.
- Site araç girişi — Bosna Hersek, Yazır ve Sancak'taki toplu konutlarda bariyer ve araç algılama. Bariyer arızaları
- Ortak otopark kapısı — bodrum otoparkına inen seksiyonel kapı. Garaj kapısı arızaları
- Plaza, hastane ve kampüs binası girişi — fotoselli kapı. Fotoselli kapı arızaları
- Site çevre kapısı ve müstakil ev — Sille ve Hocacihan'da kayar ve kanatlı kapı motoru. Bahçe kapısı motoru arızaları
- İş yeri cephesi — Feritpaşa ve Aydınlıkevler esnafında, Horozluhan'da kepenk. Kepenk arızaları
Ortak kullanım
Yüzlerce kişinin kullandığı sistemde ne bozulur?
Bir ev kapısı ile bir site kapısı aynı motoru kullanabilir; ama site kapısı bir günde, ev kapısının bir ayda yaptığı kadar çalışır. Üstelik onu kullananların hiçbiri sahibi değildir. Arızalar bu iki nedenden doğar.
- Çevrim sayısı. Bariyerde dengeleme yayı ve kol bağlantısı, otopark kapısında yay, makara ve menteşe, fotoselli kapıda kayış ve taşıyıcı tekerlek kullanım sayısına göre yıpranır.
- Kumanda ve kart kalabalığı. Alıcı hafızası dolar, kayıtlar karışır; yeni kumanda tanıtılamaz ya da eski sakinin kumandası çalışmaya devam eder.
- Sabırsız kullanım. Kol tam kalkmadan geçen araç kola, kapı tam açılmadan giren araç panele çarpar. Kuyrukta arkadan giren ikinci araç bariyerin üzerine kapanmasına yol açar.
- Sahipsiz küçük arıza. Yanmayan uyarı lambası, gevşemiş fotosel, ses yapan makara kimsenin işi olmadığı için bildirilmez ve büyür.
Son madde bakımın site için neden işe yaradığını da açıklıyor: düzenli kontrol, kimsenin bildirmediği küçük arızayı görmenin tek yoludur.
Site ve bina yönetimi
Ortak kullanılan sistemde arıza nasıl bildirilir?
Aynı arıza için beş ayrı sakinin araması işi hızlandırmaz. Düzenli bir bildirim şöyle olur:
- Tek muhatap — Yönetici ya da görevli arar. Onarım kararını ve onayı kimin vereceği baştan belli olur.
- Hangi giriş, hangi sistem — Birden fazla blok ve giriş varsa hangisi olduğunu söyleyin: A blok otopark kapısı, ana giriş bariyeri gibi.
- Herkeste mi, bir kişide mi — Kapı hiç kimsede açılmıyorsa sorun sistemdedir. Yalnızca bir dairede açılmıyorsa sorun büyük olasılıkla o kumanda ya da karttadır.
- Geçici düzen — Servis gelene kadar girişin nasıl kullanılacağını birlikte belirleriz: kol açık konumda bırakılır ya da kapı elle kullanılır.
- Onarım ve kayıt — Yapılan işi ve değişen parçayı yönetim defterine not edin; bir sonraki arızada geçmiş elinizde olur.
Yapmamanız gerekenler
- Bariyer kolunu elle kaldırıp bırakmayın. Kol yayla dengelenir; boşa alınmadan zorlanırsa mekanizma zarar görür, serbest kalan kol hızla düşebilir.
- Otopark kapısının yayına ve halatına dokunmayın. Yay gerilim altındadır. Kapı ağırlaştıysa ya da eğri duruyorsa altından araç geçirmeyin.
- Kumanda kopyalatarak yetki dağıtmayın. Kopya kumandalar sistemde ayrı ayrı görünmez; kaybolduğunda ya da sakin taşındığında tek başına iptal edilemez.
Sık sorulan sorular
Selçuklu'da servis hakkında sık sorulanlar
Taşınan sakinlerin kumandaları silinebilir mi?
Kumandalar alıcıya tek tek kaydedildiyse silinebilir. Hangi kumandanın hangi daireye ait olduğu bilinmiyorsa en temiz yol hafızayı boşaltıp geçerli kumandaları yeniden kaydetmektir. Bunu bir liste tutarak yaparsanız bir sonraki değişiklikte tek kumandayı silmek mümkün olur.
Bariyer bazı araçlarda açılmıyor, bazılarında açılıyor.
Çıkışta aracı zemindeki algılama halkası görür. Yüksek ya da hafif araçlar, halkanın üzerinde durmayan sürücüler ve halkanın hassasiyet ayarı bu farkı yaratır. Girişte fark kumanda ya da kart kaynaklı olabilir. Hangi yönde ve hangi araçlarda olduğunu not etmeniz teşhisi kolaylaştırır.
Otopark kapısı arızalıyken araçlar içeride kalır mı?
Kalması gerekmez. Garaj kapısı motorlarında elle kullanıma geçiren bir boşa alma düzeneği bulunur. Yay sağlamsa kapı elle kaldırılabilir. Yay kırıksa kapı çok ağırlaşır; bu durumda zorlamayın ve haber verin.
Gece arıza olursa ne yapmalıyız?
Çalışma saatlerimiz içinde hizmet veriyoruz. Mesai dışında girişin güvenli biçimde açık ya da kapalı tutulması için ne yapılacağını önceden öğrenmek en sağlıklısı; bakımda görevliye boşa alma ve elle kullanma adımlarını gösteriyoruz.
Sitede birden fazla sistem var. Hepsine birlikte bakılabilir mi?
Bakılabilir. Bariyer, yaya kapısı, otopark kapısı ve blok girişleri için tek bir bakım planı yapılabiliyor. Kapsamı sistemlerin sayısına ve kullanım yoğunluğuna göre birlikte belirliyoruz.
Selçuklu'da öteki servis sayfaları
İlgili sayfalar
- Otomatik kapı arıza servisi Bütün sistemler için belirti tablosu ve ilk yapılacaklar.
- Selçuklu'da otomatik kapı sistemleri İlçenin yapı stoğu ve ürün karması.
- Bariyer servisi Kol, yay, halka ve kumanda arızaları.
- Siteler ve apartmanlar için Ortak girişlerde geçiş sistemleri.
- Periyodik bakım Sözleşmeli önleyici bakım programı.
- Yedek parça Kumanda, kart ve mekanik parçalar.
Selçuklu'da arıza bildirin
Hangi giriş, hangi sistem ve ne zamandır arızalı olduğunu yazın.